1.媒體來源:
聯合新聞網 2015-07-26 03:11:12 聯合報 記者徐子晴、侯俐安／台北報導
2.完整新聞標題:
首例！高鐵噪音吵眠 判賠833萬
3.完整新聞內文:
苗栗縣通霄鎮城北里民不滿高鐵行經隧道口發出「轟」聲巨響，向環保署陳情，經環保署
裁決委員會裁決，高鐵須賠高鐵沿線三百公尺內廿六名城北里民八百卅三萬元，創下高鐵
因噪音判賠首例。
高鐵公司說，環保單位多次前往城北里進行噪音量測，結果顯示高鐵列車通過時，皆符合
現行環保噪音標準。這次裁決以室外頂樓測得的高鐵列車通過瞬間最大音量，為影響居民
睡眠品質依據，並不適當，已在十四日向苗栗地方法院提出確認損害賠償請求權不存在之
訴。
環保署訴願會主委林福來表示，高鐵主張符合高鐵噪音管制標準，但噪音管制法採平均噪
音音量，高鐵通過隧道、產生音爆，加上當地為農業區，深夜特別安靜，瞬間值上升讓居
民長期焦慮、失眠等精神干擾，高鐵不能免責，依據民法裁決損害賠償。
城北里民不滿高鐵不設隔音牆，一年多前向環保署陳情，共五十四人求償，環保署六月廿
四日裁罰高鐵賠償高鐵沿線三百公尺內廿六名住戶八百卅三萬元。
為里民辯護的律師林文凱表示，高鐵二○○七年通車以來，城北里居民長期處於高分貝噪
音干擾下，對生活、健康帶來莫大影響，里民只希望高鐵設隔音牆，如果設置就願意撤回
損害求償。
但經環保署裁決委員會調解，高鐵仍堅持當地噪音最高七十幾分貝，低於「陸上運輸系統
噪音管制標準」第二類管制區八十分貝的標準，僅願幫兩戶裝隔音窗，不願設隔音牆，調
解失敗。
林文凱說，部分居民的住宅僅距離高鐵不到卅公尺，高鐵每十到十五分鐘一班，只要列車
一出隧道就有很大聲的「轟」一聲，不少老人家出現失眠、躁鬱症、憂鬱症等情況。
林文凱轉述，里民仍希望高鐵設隔音牆，判賠金額雖「不符預期」，仍在思考是否要進行
民事訴訟，爭取設置隔音牆。他認為，此次裁決讓社會重新思考生活安寧和交通便利的平
衡點。
林福來表示，有居民提出高鐵經過造成房屋龜裂，但沒辦法證明兩者有因果相關，未判賠
。
苗栗通霄鎮民胡義吉夫婦（圖）抱怨多年來飽受高鐵列車噪音和震動危害，連神明都不得
安寧，在列車通過時摀住耳朵表達抗議。 記者胡蓬生／攝影
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