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這是我的原文
很多人說我講便利商店方便 沒有談到低薪
可惜我前兩段就說了
"台灣的便利是建立在人民的血汗上面"
但是即使如此 還是相對而言便利
便利商店部分 我是拿台灣比關東 台北市比東京都
第二說 "車站" 我是說車站 密度
不是線路網
台北市 "不輸" 大阪市 >>> 有樂勝嗎？
很多人在那邊說"大阪府"捷運如何如何如何 天龍國看世界甚麼的
我一開始只是要比台北市如果拿到日本這種先進國家 在大都市上
可以排上第幾
那我這篇文就來比較一下大阪市和台北市車站數
台北市面積271平方公里 人口270萬
大阪市面積223平方公里 人口268萬
這裡有一點是 台北市有一大半是陽明山區
所以嚴格來說人口密度是>大阪市
平地面積是大阪>台北
我原文說了 台北市捷運有5條線近70個車站(不含重複線路)
"大未來"會增添社子線 東湖線 民生汐止線 萬大線 環狀線
總計十條線+台鐵一條高鐵一條共計12條線 也許會超過100個站
大阪市地鐵有8條線
也許你說還有JR 還有在來 但是我要說的是
在車站上 大阪市地鐵會和JR和在來共用車站
八條線分別是
御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線
堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線
這八條線扣掉重複的以及非大阪市區的站 大概80站
當台北市扣掉了山區面積後 剩一半的面積
用這樣的地鐵站數去比大阪市的地鐵
我是真心認為"不輸的"
問題是很多人即使在台北 也是騎車上下班
要你從公館去五分埔 我想一堆人不是搭到後山埤 而是直接騎車走基隆路
然後你跟我說台北市交通不方便？
然後嗆我說天龍人看世界？
拜託 我只是要說我們的首都可以稱得上世界一二級的都市
不要這麼妄自菲薄
第三公車部分 我認為完全沒有贏京都
所以公車我是跟東京比
然後也只是說發車頻繁度 贏日本
素質 守時 甚麼的 我有說有贏嗎？
不對 我通篇文章一個樂勝都沒有說
被記者斷章取義後被網友直接認為是我原意
我明明文內甚至還提到 台灣的改善空間
例如公車這點 發車頻繁度雖然是贏了
但是可以學習東京的區域公車這種制度
.......
食物部份我沒多想
我當下沒有想到異國料理和西餐
而是日本平價的食物的種類比台灣平價的食物種類
你在台灣生活也不可能天天吃高級料理
在日本生活也天天不可能吃
還有 日本便利商店的便當 也是有加各種化工
其中食物還好 我認為是湯的種類差很多= =
至少中藥相關湯頭台灣不少 日本...不能說沒有 但是不是主流
至於電影的話
因為這麼告訴我的是日本的同事
有人貼給我理由
分別是宣傳活動 熱銷電影 配額制度
配額制度就是一種保護政策 但是一般人不見得還會知道前兩個理由
還有
吹替版只是一個選擇
我去看復仇者甚麼的 還不是日文字幕英文語音 超爆滿？
弄個日文字幕這種工作跟弄中文字幕的工作量會差很多？
整篇整篇整篇整篇
沒有講到樂勝
甚至一開始就說是用人民的血汗換來的
雖然沒甚麼好驕傲的
但是卻是事實