※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: http://i.imgur.com/k6MJY9A.jpg
: 本來一個月電池要899元
: 現在gogoro緊急宣布
: 改成級距式的
: 月付299元一個月可使用100公里
: 月付499元一個月可使用200公里
: 月付799元一個月可使用600公里
: 月付899元兩個月可使用1600公里
: 對了
: 性能提升方案要加購月租149～299元
: 可以時速從85變95提升11%
: 車價依舊是128000元與138000元不變
: 請各位啾啾Gogoro
: 養活台灣家庭
: 謝謝
這是一個什麼樣的概念…
一台機車13萬…前二年不用動力(電池)月租費!
第三年開始每個月要299~899
要快一點還是性能提升月租費?
那我如果這一個月不想騎車呢?
又不能自已充電…
那我是不是還要付月租費加性能提升費?!
我傻了我!!!!!!!
這種商業模式有民眾會買單?!
說想當機車界的iphone…
iphone是這樣玩的嗎?
有鄉民下單弄一台來騎的嗎?
能不能分享一下您的考量為何?
入手動機為何?
除了很吸晴以外?

是轎車界的htc

吸哪裡的精啦? 外型有夠喜憨 醜死了

潮

玩具丫 不玩玩看?

其實好像以後不是不可能自己充電

去問老貓阿他很喜歡

去逛一趟單車版就會理解了

車貴就算了 跑里程也比加汽油貴....

很多東西不是秤斤論兩算cp值就可以歸納結論的

潮啊 你懂嗎？

這種東西以後一定會被破解的，要自己充電ok啦

做成BWS造型就可以賣翻天了

買輛二手車搞不好比較划算

把摩托車當手機！(團隊不是HTC出來？ 不用意外)

老貓那個就收錢辦事的葉姵文啊

這台車的客群本來就不是會嫌車貴的人

就跟伺服器一樣喔，加錢就解除封印XD

把充電綁月費，不知道哪個白癡想出來的笨方法

現在又想把機車當手機兩年一換賣,當人北七啊

gogoro:電池是我的 只是暫放你車上而已 亂動小心我告你

老貓是葉姵文…那樓上怎麼有人推老貓…

狗肉公司要自己開二手車中心?

到底賣400台了沒啦

電池他們的歐，那裝自己的不會？有數量還不怕沒人做？

如果是這樣要不要你乾脆整台車都用租的商業模式好了

怕的是沒人買，那些買的人就變傻子，被這公司這樣亂搞了

花十幾萬結果買不到一個完整的車 連電池都買不到 哭哭

收月費真的不知道哪個想噱錢想瘋的人想出來的

看過有人說平常上班都開車家附近晃才騎車…一人汽車真的是超環保der

那400台聽聽就好…把消費者當白痴的公司可以活下來?

最好有人買他們的帳，一個月299，一年花3600...還只能騎

真正有錢的買這做啥 重機更帥

1200公里一年，我買台腳踏車都比這個強。傻蛋

目前會買GOGORO的應該都是我講的這種人…不缺錢也不常在騎機車

不常騎機車買這作啥 這台又沒比較好看 又不保值...

最慘的就是那個殼 車身小又矮 屁股大 坐墊是圓的

機車不用加油? 一個月不騎不會壞?

哪個機車加300快的油只能跑100公里的....

還不錯啊

BWS比較實在

機車yamaha breeze耗能一公升跑38km...一百塊可以跑150km

環保個屁 妳製造電池的過程中會造成多少污染

以上，零件耗材又不用這麼貴，速度快，省時間。一台才五萬，你這台電動車，是有什麼可以比的！！

某人很激動是國內哪家車廠出來的嗎?

我嗎？我是computer science的，抱歉

先猜這些行銷主管都沒騎過機車~

我想你不懂 大家都在等股票

車廠應該都在偷笑吧 競爭對手自爆了

我也是yamaha車主 油加92的就行 實在有夠省

可以來批評一下！這樣才會進步，不過有的公司亂搞，小股東慘兮兮，這才可憐，大家投資都想賺錢的。

我要是車廠的人 現在應該爽到每天尻三百發偏偏我是在等電動車的消費者 結果發現被當北七

老實說，台灣自有品牌當然想要他好，可是想到這樣方式搞就覺得，這些人是不食人間煙火還是怎樣？一台車搞到這價錢

不是不愛國貨 而是台灣老闆都把自己國家的消費者當盤仔...

想支持都支持不下去，老實說。

899不是無限使用喔~~爛

我也是16年的三冠王想換車…結果看到gogoro…shxt!!!

異次元空間的行銷，這機車會飛的話，是可以考慮這種冥想啦!

當然選899...

大撈ㄧ筆+1，當精品賣利潤拉高，又說兩三年換新的再來一次

台灣老闆都把台灣人當盤子在撈 反觀日本…

電動不代表環保啊 生產電的過程不知道耗多少能源

真正有錢人都買哈雷重機，誰理你

我論會有破解版出來

經營團隊真的夠蠢 手上有紅茶的快脫手