作者:
TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
2015-08-30 00:03:521.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
〈台北都會〉eTag改善市區交通 柯研擬可行性
3.完整新聞內文:
〔記者郭逸／台北報導〕
台北市長柯文哲提出「熱點分析」解決違停、堵塞等交通亂象，但成效不彰。北市交
通局昨於交通會報指出，eTag智慧系統可即時建立、分析數據，進而改善交通，較傳統電
子偵測器有效率，柯有意拓展至北市；交通局長鍾慧諭表示，交通部已著手修法，原僅限
高速公路使用，現擬開放eTag通用於市區道路。
柯文哲說，他常納悶eTag是否只能在高速公路使用，「既然車輛通過門柱就能收費，
或是計算交通流量，北市應該也可行。」他指示鍾慧諭排定規劃時程，研擬eTag的可行性
。
市政顧問藍武王昨於交通會報表示，eTag可由偵測器傳輸即時路況，顯示台北市所有
道路的影像至駕駛的手機、電腦等平台，每分鐘就能更新一次，駕駛發現道路擁擠，當然
會立即改道，自然紓解交通。
但藍武王說，交通部目前限定eTag使用於高速公路的流量分析，需待修法後，北市才
能普及化；不過，鍾慧諭指出，交通部已著手修法，開放eTag於市區平面道路使用，北市
只要有能力建置eTag的廠商合作，撰寫應用軟體，就可推廣。
鍾慧諭說，車輛裝上eTag，透過路旁偵測器，可計算起點至終點的速度、速率，並推
估交通流量，「車輛從建國北路下高架橋，停放於大安森林公園，還可以推算車輛在城市
移動的路徑。」
鍾慧諭認為，若以傳統電子系統分析交通狀況，需耗費長時間蒐集資料，但eTag可直
接傳輸至後台，應可有效解決道路堵塞、違停等交通亂象。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/910925
5.備註:
感覺台北市越來越像新加坡了......
作者: otsuka123 (123) 2015-08-30 00:06:00
新北到台北主要幹道 收進城費啊
作者:
itrs821 (酗咖啡)
2015-08-30 00:10:00fuck etag
作者: JoeStrummer (西瓜) 2015-08-30 00:11:00
準備欣賞柯粉精彩的論述～
作者:
x001611 (x001611)
2015-08-30 00:13:00天龍市長
作者: louloupan (電影裡的法式浪漫) 2015-08-30 00:13:00
媽的 我一直在抵制e tag
作者: YMTF 2015-08-30 00:14:00
Google map 早就有
作者: rogerk1016 (小特特) 2015-08-30 00:14:00
可以先換廠商嗎
作者:
kizajan (Rybczynski)
2015-08-30 00:14:00誰來建置這套系統 光分析數據就是一大問題
作者: YMTF 2015-08-30 00:15:00
機車沒etag, 柯屁不知道膩？
作者: thyme51244 2015-08-30 00:16:00
ETAG eat shit
作者:
dsa3717 (FishCA)
2015-08-30 00:18:00taipei tag比較好
作者: fromwhere (哩共啥…) 2015-08-30 00:20:00
之前不是有人說中華電信早開發出類似(更優)的系統?
作者: thyme51244 2015-08-30 00:20:00
柯跟現實生活脫節耶
作者: purplebfly (紫翔) 2015-08-30 00:22:00
我想看看柯粉要如何幫腔
作者:
aners (aners)
2015-08-30 00:25:00噓噓東:不爽不要買
想問問要幫哪個腔 是質疑資料應用 還是對遠通不爽遠通欠罰金 這沒人可以護航 但和增加ETAG效益關係在哪
作者:
ki84 (KI84)
2015-08-30 01:13:00護駕護駕!
作者: Anvec (鄉民) 2015-08-30 01:34:00
現在的問題在於 遠通會不會把 eTag 的資料拿出來賣如果追蹤特定車號 可以賣給徵信社 賣給特徵組 賣給檢調連你去 motel 停多久都知道的一清二楚這只是原先的問題 現在看新聞內文 是要開放給更多廠商來做