我是一個從去年九月左右開始使用UBER的台灣人
我常年都在上海工作, 所以現在有很多的對UBER的觀點, 是針對UBER在上海的使用情況
但也包括了我去國外出差時的使用狀況
首先,
上海叫taxi是很難在路邊隨手一揮就有的, 因為中國大陸的計程車大多都有"app"
利用app(滴滴打車 或快D打車之類的) 對計程車業 有許多的按里程計費外的小費
尤其周五想在路邊叫到一台計程車 根本是 天方夜譚 更是許多人出行的夢饜
自從UBER的出現, 我也是報著半信半疑的心態開始叫車
隨著乘車經驗的增加, 我發現Uber有效的省了我的等車時間及計程車的費用
這是一款真真實實讓開車的司機賺到了錢, 也讓我省了錢的app
(上海計程車起跳費用是16元RMB, Uber到現在一直是12元 RMB, 並且還有折扣過許多次)
往往一次從浦東到浦西要60~70元計程車費的情況, 我只需付35~38元
若提到出差到國外, 以Munich或San Fran為例, 我想在這兩地方出差叫過計程車的朋友
應該都能理解計程車的拖拖拉拉, 以及高資費....但一樣的UBER也改變我在當地出行經驗
所以我目前很喜歡UBER
台灣的法規的情況, 我目前能理解這些抗議的計程車司機的問題, 以台灣大車隊目前服務
的情況, 其實我覺得相較中國大陸已經很好了...:P
然而我覺得不應該就因為:"法規是這樣"所以就將uber污名化
拿網路支付這塊來說, 我們在台灣的經驗就已經落後了對岸強國....
有用過支付寶或微信支付的朋友應該能了解, 這根本是便民生活, 並不是什麼政策陰謀
我同事很多國家的人都有, 法國人 巴西人 日本人...都覺得在這生活只要有手機就便利
了, 比如 吃東西, 叫外送, 手機按一下, 付費, 等貨上門...
付電話費, 水電煤等生活費用, 也是手機按按按, 馬上付掉...
話題不扯遠, 扯回Uber的法規問題, 我只是認為, 法是執行的標準,
但是若是為了更好的生活, 都能修改跟更加進化優化:)
希望台灣的uber會更好, 台灣人民生活會更讚^^
※ 引述《createlight (創輝)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 新唐人
: 2.完整新聞標題:
: 翟本喬：Uber是個對台灣有害的公司
: 3.完整新聞內文:
: 網址內含新聞影片
: 【新唐人亞太台 2015 年 08 月 30 日訊】網路叫車業者Uber，日前在與台灣政府開會時
: 表示，願意在台灣繳稅，並和政府一同制定、篩選司機的安全標準。不過，與會的科技執
: 行長翟本喬批評，Uber沒有溝通的誠意，浪費國家的總體資源。是一間對台灣有害的公司
: 。
: 和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27)：「你叫了Uber就是讓計程車閒置，所以國家整體
: 的閒置資源並沒有減少。」
: 和沛科技執行長翟本喬27日參加「虛擬世界法規調適會議」，會後在臉書發文重批Uber，
: 認為Uber所宣稱的共享經濟，是在供給面不足或有缺失的情形下（如壟斷、暴利、浪費資
: 源），才對社會有貢獻，而德國、法國等國家已明確表示Uber不是他們國家要推廣的共享
: 經濟；Uber不是共乘；沒有減少閒置資源，反而浪費了國家的總體資源。
: 和沛科技執行長 翟本喬(2015.08.27)：「乘客總共付出了多少錢，那這些錢裡面有多少
: 比例進到Uber台灣，然後Uber台灣繳了多少稅，因為你指得是說有交所得稅，有交營業稅
: ，我隨便開一家小商行，我也會有交所得稅有交營業稅，我們需要量化才能知道事實。」
: 翟本喬表示，車資於刷卡後直接付至海外Uber的總公司，再由Uber付80%給司機，而Uber
: 台灣分公司甚麼也沒拿到，所以政府收不到Uber的營業稅，也收不到司機的所得稅。翟本
: 喬更直言，「Uber是一個對台灣有害的公司，而且根本不想溝通。」
: Uber公司亞太區公共政策經理鄭穎怡(2015.08.27)：「我們在跟其他地方這些所溝通的經
: 驗，我們學習到就是，一定要從這個新的法規裡面，一定要從乘客安全兩個主要的主題去
: 提出的。」
: UBER2009年成立，以APP連結顧客與司機，2014年宣稱已擴展到53個國家。卻被各國法規
: 訂得滿頭包，包括西班牙、荷蘭、葡萄牙、比利時、德國、法國等地區，都因為違反當地
: 法規遭法院查緝。而在台灣也因保險以及稅收問題，引起不少爭議，罰款已高達新台幣
: 3700多萬元。
: Uber公司台灣總經理 顧立楷(2015.08.27)：「我們在台灣營運兩年的時候，其實已經有
: 在繳台灣的稅。那另外我們在其他國家有營運的部分，也有跟當地的政府達到協議，創造
: 出來一個所謂許可費的部分。」
: 儘管Uber態度軟化，表示願意在台灣繳稅和支付許可費，但仍面臨不少反彈聲浪。新創公
: 司與法規摩擦，對台灣整體經濟的影響，或許也是政府以及大眾，都必須深思以及面對的
: 問題。
: 新唐人亞太電視 張媛婷 整理報導
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.ntdtv.com.tw/b5/20150830/video/155275.html
: 5.備註:
作者:
neo5277 (I am an agent of chaos)
2015-08-31 09:18:00同為使用者推
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:18:00你根本沒搞懂別人在討論什麼
作者:
neo5277 (I am an agent of chaos)
2015-08-31 09:19:00唯一壞處就是不能簽單~~
作者:
tetani (喵喵)
2015-08-31 09:22:00台灣已經沒有寫程式的人才了 薪水比國外低太多
作者:
coolda (cool)
2015-08-31 09:22:00你有看新聞內容嗎 UBER不受管理 不保險不繳稅 才是重點
作者: coolsemis (嗯) 2015-08-31 09:23:00
uber 是一間創新公司 但是也是一間沒有道德的公司
作者:
tetani (喵喵)
2015-08-31 09:23:00明明只是app叫車 台灣卻完全生不出來
作者:
coolda (cool)
2015-08-31 09:24:00網路支付的問題 台灣就金融界怕沒得賺 東擋西擋
作者:
Sugiros (Oh~Happy Day)
2015-08-31 09:25:00白牌車要等到出事了才會有人醒悟吧
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:25:00app叫車大的車隊也有阿哪裡生不出來
作者:
dos01 (朵斯01)
2015-08-31 09:26:00重點在於台灣目前完全沒辦法約束這個APP 而且他在營利
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:27:00可惜輿論也反對 只有少數自爽人在那跳針
作者:
thund (天下御免)
2015-08-31 09:27:00狀況都搞不清楚就別出來護航了 很好笑
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2015-08-31 09:28:00牛鬼蛇神都能當司機 逃漏稅
作者:
sixpoint ( ﾟдﾟ)ノ☆( #)д`)
2015-08-31 09:28:00真的這麼好就不會全世界一堆國家都在喊打了啦...
uber就像是打黑工 沒事就都沒事 出事只能哭哭而已
計程車至少有考過比較難考的營業牌照, 這些私人的車有嗎?
作者:
tv5566 (爽)
2015-08-31 09:29:00你在講什麼 你省錢省時又如何 這不是省不省錢的問題
作者:
elcatel (興爺)
2015-08-31 09:29:00台灣鄉下或山區根本很難有計程車，U beR好
作者:
regeirk ( )
2015-08-31 09:30:00你根本不清楚台灣的UBER在討論甚麼
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:30:00噓
作者:
tv5566 (爽)
2015-08-31 09:30:00沒uber 也會有白牌車 新竹現在就白牌車彼既成車多
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別) 2015-08-31 09:30:00
給推 別人說東你講西 這樣火旺邏輯實屬少見!!
作者:
Aggro (阿果)
2015-08-31 09:30:00你看到的是方便 人家討論的是更深的問題
這篇不就是很明顯根本沒搞懂別人在說什麼 自顧自的說
明明uber只在大台北才能叫車, 竟然有人說山上可以叫? XD
你沒搞懂他違法的部分 簡單說他抽成20%又沒有付稅，
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2015-08-31 09:31:00陽明山吧...
你說的都沒有錯!!!!! 但是翟本喬是在講另一件事 暈倒..
作者:
tv5566 (爽)
2015-08-31 09:32:00uber 就和慈濟去搶資源回收的人生意依樣
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:32:00寫手可以領500嗎
作者:
Aggro (阿果)
2015-08-31 09:33:00所以吃一堆便宜油也沒差 便宜就好
某樓 你買iphone 9成都被美國賺走阿 啥小邏輯
sophia810413 本來就是在說uber,不是說消費者啊!
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:34:00在台灣賣iphone有繳稅 你才是啥小邏輯
法律要配合創新 不是創意配合法律 搞清楚什麼叫進步
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:35:00幹嘛配合你 笑死
照你這樣講，開一間不繳消費稅賣價少4%的店也是很好的囉？
，uber跟白牌車一樣把風險轉價給承客，還把2成收益杲歡迎你在大陸用，但不歡迎在臺灣用。還有人說白牌車，uber跟白牌車一樣把風險轉價給承客，還把2成收益直接給國外，比白牌車的問題更大
作者:
SuperUp ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2015-08-31 09:36:00鬼島就是落後 老人只想分贓 法律跟不上 連個支付都搞n年
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:36:00該想辦法解決的是UBER不是政府
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:37:00不然你就叫總公司去收買立委嘛 連個錢都不肯花
作者:
Aggro (阿果)
2015-08-31 09:37:00想分贓和走旁門左道是兩碼子事 政府濫不代表你可以亂來
作者:
niverse (LagGs)
2015-08-31 09:37:00看著標題就高潮惹
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2015-08-31 09:38:00uber如果鬆綁，計程車應該會少很多，畢竟不用繳稅不用考照
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別) 2015-08-31 09:38:00
火旺邏輯 論 建設中華民國
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:38:00我反火旺我真的開始懷疑寫手可以領五百
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:39:00跳針夜市?
不是正就是反.你腦袋只有這些東西 我不知道該怎麼交流了
作者:
Aggro (阿果)
2015-08-31 09:40:00碰到事情開始東拉西扯 和uber一樣不肯面對問題
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別) 2015-08-31 09:40:00
其實沒跳針夜市...不這樣亂扯 你怎麼會被這寫手騙
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:41:00也是齁
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別) 2015-08-31 09:43:00
我這樣說的直白 會不會把火旺邏輯的寫手 打斷話題
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-08-31 09:48:00真的斷了XD
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別) 2015-08-31 09:51:00
糟糕 寫手好不容易找到一個賺錢的話題......
作者: jamesgtrs (瓜瓜) 2015-08-31 09:58:00
台灣白牌計程車一堆,比小黃便宜又好叫
作者: kokoUo (kerder) 2015-08-31 10:06:00
阿伯我算是Uber在臺灣的乘坐大戶 我已經開始抵制它 因為它沒有誠意回覆客人還有當地法規的協商 那我就不會繼續支持
某些樓就跟uber態度一樣，人家問你有沒有守法，結果不敢直接回答，要東拉西扯先怪別人。結論就是如果uber真的在臺灣成功就能真正證明臺灣人不止奴性重還很愚蠢
翟神原文寫得很清晰了，今天uber駕駛和乘客為了眼前的小利小益，做跟計程車一樣的勞力付出，但卻願意直接把2成收益給國外。還不懂的只能連後知後覺都不夠格，已經達到不知不覺癡愚的程度