※ 引述《STAV72 (刁民黨黨務主委)》之銘言：
: 列車砲（Railway Gun）為一種架設在鐵軌上的大型砲種。透過在裝甲列車上裝置大砲，
: 讓本來不便運輸的大型火砲可以在鐵軌上快速移動。
: http://imgur.com/lRC9stj
: 列車砲的概念起源於1850年代，在英國人安德森（Anderson）的《國防》（National
: Defense）一書中提出，1860年代後俄羅斯亦出現相同的概念。最早使用列車砲的國家是
: 美國，在南北戰爭期間，聯邦軍（北軍）為了圍攻邦聯軍（南軍）據地彼得斯堡（
: Petersburg）而首次採用搭載於無蓋列車上的十三英吋臼砲進行轟擊，這是世界上第一款
: 列車砲。
: 有沒有列車砲（Railway Gun）的卦？
先說一下，列車砲(Railway Gun)、磁軌砲(Railgun)、和裝甲列車(Armoured Train)
這三種武器是不一樣的玩意，但常常被搞混。
磁軌砲的部分因為我物理不太好，只能先請wiki撐個場面：
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%A3%81%E8%BB%8C%E7%A0%B2
列車砲和裝甲列車系出同源，都是將重武器裝上列車，
利用鐵路進行快速轉移，或直接進行攻擊；
在自走火砲出現之前可以說是最有效率的武器運輸方式。
其實就算到了二戰期間，絕大多數的火砲還是得依靠人力和獸力運輸，
對軍隊的機動性造成相當大的負擔，傳統步兵的機動力和火力往往呈現負相關，
再加上不怎麼樣的道路建設，重型火砲常常還沒運到前線，大家都打完收工了。
19世紀中葉後鐵路逐漸普及，使用鐵路運輸火砲(還有士兵)就變成了很合理的選擇，
各國的參謀本部都得對鐵路時刻表瞭如指掌，才能順利的投射兵力和火力。
但因應軍事技術的提升，各國的要塞也越蓋越硬；
為了攻破對方的要塞，自然也得提升自己家的大砲口徑，
於是火砲也越蓋越大，對運輸的需求也更為提高，
最後乾脆就將火砲和車廂一體化，於是出現了列車砲，
專門用以攻擊要塞和壕溝陣地。
而在一些幅員廣闊的國家中，由於戰線太長，大型要塞的意義相對不大，
當然也比較不需要專剋堡壘和壕溝的巨型列車砲，轉而出現了裝甲列車這種武器。
說穿了就是將整台列車覆上裝甲，上面搭載各種火砲、機關槍、高射砲等，
步兵也可以從車廂裡面向外射擊，以防對方直接攻擊；當然也少不了備用的鐵軌材料
裝甲列車可以說本身就是一座會跑的堡壘。
相較於列車砲，裝甲列車的火力較弱，但成本低了很多，而且功能比較多元，
因此受到軍事工業較弱的國家、或是境內平原廣闊、鐵路發達的國家偏愛，
尤其是蘇聯(俄國)和波蘭，這兩國從一戰到20年代之間生了一堆裝甲列車。
至於列車砲和裝甲列車的弱點應該也不用我說，
必須仰賴鐵軌才能移動這點就是死穴，鐵軌斷了就GG了，而且還有軌距的問題；
另外更有效的方法則是直接派飛機轟炸，畢竟飛機的速度不會輸給列車，
一顆炸彈扔下去，整台列車就報銷了。
而後來飛彈技術逐漸興起，當然也沒有必要再蓋這種又貴又脆弱的大玩具，
最後就成了時代的眼淚。
推 drkkimo: 記得西北軍有 09/23 02:08
其實當時各家勢力多少都有幾台，但玩的最出名的是張宗昌。
中國的裝甲列車發展要從張宗昌說起，
相傳當年張宗昌在北京混不下去，只好跑去投靠張作霖，
而張大帥也不知道該把這個傢伙擺在哪，於是就把它放到中俄邊境去鎮守，
反正張宗昌年輕時在海參崴的酒店當過圍事，俄文講得不錯，
跟俄國人打打交道也好。
某天，張宗昌在邊境巡邏的時候碰巧救了一個衣衫襤褸的俄國軍官，
那位軍官是俄國紅白內戰中的白軍將領，被打敗後帶了一些部下躲到中俄邊境的山區，
而為了報答張宗昌的救命之恩，於是便將他們逃亡時搭乘的裝甲列車一同獻上，
這就是中國第一台裝甲列車的由來，張宗昌也就這麼成為了「中國裝甲列車之父」XD
以上是民間傳奇的部分，
實際上，張宗昌確實靠他的交際手腕收了不少俄國白軍官兵，
但他並沒有強運到可以撿到一台完整的裝甲列車。
而是在第二次直奉戰爭期間，張宗昌繳獲了一大批火車車廂，
便在白俄軍官的建議下把這些車廂改裝成裝甲列車，一共做了兩輛
分別命名為「長城」、「長江」，但車上的指揮官和士兵清一色是俄國人。
張宗昌靠著這幾台裝甲列車(中文常稱「鐵甲車」)一度所向無敵，
直到後來被孫傳芳用炸鐵軌的方式破解為止。
這時候，各地軍閥也體會到裝甲列車的好用之處，
於是也各自蓋起了自己的裝甲列車，車上的裝備和組成也不太一樣，
有錢的多裝幾門大砲，沒錢的只好擺機關槍充數；
另外也出現了使用列車對撞、用鐵鉤偷拖車、派大刀隊硬幹之類的戰術。
由於當時中國基礎建設落後，行軍時通常會沿著鐵路移動以便補給，
如果這時遷往突然有台裝甲列車撞過來，步兵絕對只有被輾的份。
中國裝甲列車的資料出處(簡體注意)：
http://www.xzbu.com/8/view-4829983.htm
http://www.xzbu.com/8/view-4831903.htm