※ 引述《blanka (Like Heart Break)》之銘言：
: ※ 引述《yafayu (RainSpeed)》之銘言：
: : 在爆一個掛吧 保時捷德國造車工廠裡面....都是土耳其背景的移民在工作
: : 偉大的白種德意志人早就不做這種粗工了....很快的那幾萬個敘利亞難民也會
: : 在德國找到工作...Made in Germany with what? 不是歧視外籍勞工, 我自己也是
: : 外籍勞工XD 只是想講說, 現在已經不是大家想像的那樣了, 以前那做好一樣東西的熱情
: 其他不講
: 你確定德國保時捷工廠的狀況是你說的這樣嗎？
: 我同事之前就在那邊工作 是個50歲的土生土長的德國人
: 保時捷員工可不是想進去就進去的
: 他們不但領的$$很不賴 重點是 他們的訓練可不是我們想像的
: 保時捷Stuttgart 工廠生產線的員工 被要求線上無論來的時什麼車子
: 在場的員工都可以立刻組裝！
: 這就算了 他們除了引擎外 所有組裝的員工是可以隨時支援另外一站的！
: 也就是你早上可能組裝凱燕的內裝，下午就跑去Panamera做底盤
: 就算是移民在做 可都是精英中的精英啊！
: 一般白種人想進去可是很不容易的
: 粗工？哈哈！別說笑了！
我也幫忙補充好了
不能用台灣車廠線上見的角度來看
要進去德國保時捷線上 有以下幾件事要做的
1.事件教育訓練
如同blanka 所說 他們要求的是立即支援度
要進去線上作業 必須了解
各車型組裝流程、動線流程...等等 這些都是必須要上課
實習以及測試 之後才可以做出初步的上線
2. 不流動固定單人作業的應該是在"皮"部分
保時捷 跟其他車高階系一樣 有客製化的訂單
在一項選單裡面有皮製座椅 皮製飾板縫製處
這些必須要有專才人士進行處理，以確保
"縫製、間距、車線"
以及皮製品選定部分必須嚴格篩選
所以yafayu你的爆掛
可以說是在亂掰、亂爆掛
但VW事情看的出來 德國騙人真的有夠高端
騙真久