[新聞] 奧迪、寶馬、賓士 也被質疑作假

作者: Nagato (長門)   2015-09-25 08:48:12
1.媒體來源:
作者編譯劉品佳╱綜合外電 | 聯合新聞網 – 2015年9月25日 上午3:48
2.完整新聞標題:
奧迪、寶馬、賓士 也被質疑作假
3.完整新聞內文:
在福斯排氣作假風波愈演愈烈之際,一份報告指出,奧迪(Audi)、寶馬(BMW)、通用
(GM)旗下的歐寶(Opel)和戴姆勒(Daimler)旗下賓士等歐美系汽車品牌,柴油車排
氣量可能也有違法之虞。戴姆勒與BMW股價24日盤中應聲重挫。
歐洲運輸與環境組織(T&E)引述國際清淨運輸協會(ICCT)的研究、並彙總來自「全歐
具公信力檢驗機構」的數據指出,除了福斯,還有好幾家歐洲車商的柴油車廢氣排放水準
也可能超標。
T&E表示,各車商在測試實際排氣量時所獲得的數據,和歐洲實驗室的結果有明顯落差,
「奧迪A8柴油車在歐洲受檢時,排放的氮氧化物超出上路法定限制21.9倍,BMW X3柴油車
超標9.9倍,歐寶Zafira Tourer也超標9.5倍」。
T&E聲稱,在實際檢測時,每輛賓士排出的二氧化碳量都比實驗室數據高出50%,BMW 5系
列柴油車上路時的二氧化碳排放量則比實驗室數據多近50%。「幾乎市面上所有新車款的
實際排氣量,都和實驗室數據有落差」。德國AutoBild雜誌也引用ICCT的檢測數據指出,
寶馬X3 xDrive20d排放的氮氧化物超出歐洲Euro 6排放標準逾11倍。
T&E在報告中列出車商在受檢時操弄排氣數據的手法,包括檢測前為汽車電池充電和使用
不正確的實驗室環境設定等。寶馬股價24日盤中重挫9.7%至72.05歐元,戴姆勒股價跌
5.8%。
寶馬表示,該公司的車輛內沒有任何會導致測試結果和實際上路結果不同的系統。戴姆勒
說,並未操縱柴油引擎的排氣量資料,也沒使用所謂的「減效裝置」(defeat devices)

4.完整新聞連結 (或短網址):
http://0rz.tw/IW5XZ
作者: Taidalmc (歹大欸羅恩希)   2014-09-25 08:48:00
還是馬自達比較好
作者: aaagang (我...)   2015-09-25 08:49:00
日本人.....ooxx
作者: peter080808 (peter)   2015-09-25 08:50:00
Audi不是被懷疑 是被抓到了 它和VW都是VAG集團共用引擎
作者: drigo   2015-09-25 08:51:00
為什麼要作假? 是要規避歐盟的嚴格規範嗎?
作者: avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)   2015-09-25 08:51:00
台灣一樣爽爽賣
作者: peter080808 (peter)   2015-09-25 08:52:00
BMW 20d 爬波時會超標 但究竟是技術瑕疵還是惡意作弊還要查
作者: SEEDA (喜德)   2015-09-25 08:53:00
日系車要崛起了?
作者: chi0131 (天行者)   2015-09-25 08:53:00
日本車好
作者: oftisa (oo)   2015-09-25 08:54:00
油電車萬歲
作者: peter080808 (peter)   2015-09-25 08:55:00
現在情況是一堆都會超標與檢測不同 但只有福斯被抓
作者: rabbit83035 (遠野妖怪前綫)   2015-09-25 08:55:00
海嘯來啦!
作者: alliao (半殘流浪漢)   2015-09-25 08:55:00
歐盟規範沒美國嚴格作假就是爽啊商人都一樣
作者: vintw (陽光好青年)   2015-09-25 08:56:00
實驗室環境跟實地測不一樣應該是各行業的常識,重點是作弊
作者: GTR34 (R-34)   2015-09-25 08:57:00
.....
作者: bill6613 (bill6613)   2015-09-25 08:57:00
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