※ 引述《Iamidiots (我是白癡)》之銘言：
: ※ 引述《ipinggoss (ipinggoss)》之銘言：
: 這條高鐵全長150km，造價1790億台幣，每公里約12億
: 台灣高鐵長約350km，造價4600億台幣，每公里約13億
: 換句話說印尼的高鐵成本大約台灣的九成，兩者幾乎無差
: 當初台灣建高鐵被人笑說當凱子，結果中國自己的高鐵造價跟台灣所差無幾
: 我的猜想:
: 印尼:反正這條高鐵我不用出錢，營運有效再說，賠錢了也與我無關
: 中國:就當花錢打廣告，當凱子無所謂
: 這條高鐵印尼自己評估過，因為距離過短站數太多，平均時速200上下，根本沒有做高鐵
: 的必要性。說穿了，中國要面子打廣告當潘仔；印尼認為可以白吃白喝何樂而不為
日本表到的泰國曼谷到清邁一段高鐵合同價
曼谷清邁案4300億泰銖/680km 折合5.75億新臺幣/km
臺灣高鐵長約350km 造價4600億臺幣 每公里約13億
如果考慮通膨化 應該有每公里20億以上
日本才是不計成本搶標
作者: ryan100100 (蟲的傳人) 2015-09-30 23:50:00
台灣就被人家當凱子啊 還一堆皇民舔日沒看到下一句 抱歉..
作者: peterfang 2015-09-30 23:53:00
只能說中日兩國為了高鐵輸出生意，兩國都在惡性競爭爭相做凱子，東南亞國家平白賺到了
作者: alladult (alladult) 2015-10-01 00:07:00
台灣可以蓋第二條高鐵，歡迎國際搶標
作者:
keydata (keydata)
2015-10-01 00:14:00如過大陸也願意免擔保的話,第二條給大陸蓋
作者:
wo2323 (狡猾小狼)
2015-10-01 00:21:00這篇正解
泰國那條日本砍到將近2-3折，事實上換算下來跟台灣差不多，其實中日雙方都在大砍，鰻蠢的