「蘇花改不能再延宕了」傅崐萁：活人重要還是古人重要
阮迺閎、簡榮輝／綜合報導
「到底是活著的人命重要？還是已經成為歷史的人重要？」花蓮縣長傅崐萁說，並不是否
認考古的重要性，但蘇花改工期不能再延宕了，畢竟這是花蓮人盼了很久的一條「安全回
家之路」，這是人道問題、是人命關天的事情，考古若進度落後，可找多一點人手幫忙，
他贊同公路總局的做法。
展延9年？花蓮人崩潰
「什麼！要展延9年？我聽到都要崩潰了！」昔日蘇花高促建聯盟召集人劉瑞祺難以置信
，直說「完全不能接受」，他希望考古團隊能體會花蓮人的痛苦，蘇花改工程是用太多血
和淚的教訓爭取而來，展延9年實在太久，相信任何花蓮人都無法接受，考古不能漠視，
但工程不能就此停擺，政府必須要有補救措施，在兼顧考古之餘也要讓工程如期完工。
面對中研院考古團隊再提出工期展延9年，南澳鄉長薛秋花認為「何不繞道？考古可慢慢
挖，變更幾根橋墩的難度也不高。」
與其爭論 不如繞道挖
薛秋花表示，遺址文化的確很重要，交通建設也受到人民殷切期盼，中研院考古團隊盼工
期展延9年，不被公路總局採納。考古團隊也不接受公路總局另找新考古隊伍的做法，與
其雙方爭論不休，不如把遺址區的橋墩路線稍微變更一下，往東或往西位移，繞過漢本遺
址，免去「搶救文物」與「如期完工」彼此角力。
薛秋花也認為，漢本遺址挖掘完畢後，也可仿效新北市「十三行博物館」，將這些史前文
物留在現地展覽，以深度文化內涵吸引遊客停留參觀。
蘇花改分成A段蘇澳到東澳、B段南澳到和平與C段和中到大清水，計畫開挖8個隧道，並通
過蘇花沿線地質最破碎的地帶。預計分別通車，A段為106年、B段107年、C段108年，發生
漢本遺址爭議的路段為B段。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151127000443-260102
作者: hongtm (台灣加油) 2015-11-27 06:55:00
不是在蓋了嗎？蘇花公路真的不好開
作者: hongtm (台灣加油) 2015-11-27 06:58:00
要自然就不要有人啊
作者:
xisland (窄宅)
2015-11-27 07:01:00天賜良機
作者: myHttp (山不在高) 2015-11-27 07:14:00
不如 遷縣你說如何?
作者:
ssn688 (大和撫子何處尋?)
2015-11-27 07:29:00結果騎機車的還是不能走比較安全的蘇花改
作者:
paladada (同志有情天)
2015-11-27 07:42:00土皇帝
作者: gg889g8 (凰) 2015-11-27 07:43:00
皇帝重要
作者:
jvlvw (hello)
2015-11-27 08:17:00只看近利 真是見識短淺 不會找方法嗎?
作者:
gag565 (打不死小神童)
2015-11-27 08:18:00心裡話是中國人重要吧
作者:
bg00004 (絕緣體)
2015-11-27 08:21:00可是我認為應該要蓋耶....其他縣市不想給他們蓋只是因為想把它當後花園吧
作者:
scent15 (愛吃醋)
2015-11-27 08:36:00不1要住花蓮就好