松山機場，1936年啟用，也帶動大台北地區松山、內湖、中山、大安等區域的繁華
現在高級住宅、大樓林立，松山機場也變成黃金地段，建商、住戶開始不斷要求，因為安
全考量，要機場遷移，給人感覺好像，這些後來的住戶商家，因機場而繁榮，現在要趕廟
公了？
聽人說，遷移後，地點商機無限，又沒有限高的限制，可以蓋高樓，所以在台北的建商、
住戶當然非常想要機場搬家，要求政府2020年前要完成遷移，所以這就真的是松山機場搬
家的目的嗎？搬家後，對將來有沒有什麼影響？有人知道嗎？感謝

科p在說你都沒在聽

松山把資源轉給桃園正解

少一個逃亡地點

遷走後就沒有豪宅了

多了一塊大腹地可以開發運用，影響可不小

帶動繁華???

那塊應該可以爽賺不少摳摳

機場帶來繁榮? 那桃園機場跟小港機場怎麼沒有?

柯:有助總統逃亡

附近本來沒開發應該也跟著爽賺

遷個屁唷，根本不用遷

論文自己寫

柯比扁的好處,馬要下台手伸不進司法找人用司法玩柯文哲八年前的馬英九,絕對把柯文哲釘在北監的牆壁上

不用遷 整個廢掉就好

馬:天天酸我爽了吧

沒機場 都更也方便 蓋樓不受限制 台北限高不限 整體平均樓高可以增加10樓以上 往國際都市發展而且在允許情況下 資源全投入桃機 排名躍進 何嘗不是好事

確定會遷的話,老房就解禁都更(建商開心),有眷村就改建,國家送土地送房子(王如玄們開心),再送一個中央公園有機會變成南港內湖之後新蛋黃區桃園機場要進步,小英上台先把桃機公司廢掉,拿回主導權

其實本來不用遷的 問題是狗黨根本沒打算好好的經營台灣 因為八十年前 日本是刻意選在那裡 以配合之後的城市發展 但狗黨像本著蝗蟲的本性 房子建地等規化亂七八糟

新竹表示幹 台北都可以不要軍機

台北可容納的人口過高了 別忘了台北是盆地(湖) 同時有土壤液化 七星山可能是活火山等問題

真心想問　為什麼台灣桃園機場蓋這麼久還沒蓋好　聽說香港貨運跟航次都比台灣多很多　可是跑道跟台灣一樣只有兩條啊聽說速度還台台灣快很多很多 桃園機場蓋三條要蓋到民國幾年對耶 台北不適合住人怎麼辦

北狗南送

桃園跑道很夠，是目前只用一條營運因為正在大修。明年是兩條一起飛。跑道到6000萬人次以前都沒問題。但航廈不夠用