Re: [新聞] 千台重機爭國道路權 不排除上國道抗議

作者: bency (林班西)   2015-11-29 23:07:32
※ 引述《CrazyKill (crazykill)》之銘言:
: 兩個月前媒體有報導過,重機死亡率是一般機車的2.5倍,
: 光是這點,重機車友可能就要解釋一下了.......
: 一樣都是機車,為什麼重機的死亡率會那麼高?
: 我開車在快速道路,重機一出現,車速都比汽車快,速限80,他們都騎到100以上,
: 而且一直變換車道; 當然,也是有守規矩的重機騎士
: 另外,以年齡層統計,機車騎士死亡率最高的是18~25歲
喔,終於釣到了
你要用兩種性質差異這麼大的來比較沒關係
重機相對於一般機車的性質是常使用快速道路
而一般機車就是行駛在一般道路上
用這種對應關係,我們也來找出四輪的常使用高速公路跟一般道路的族群來看
一般道路的使用族群拿自用小客車,高速公路常用族群用營業用小客車應該不過分吧?
根據交通安全入口網的 2014 年資料
http://168.motc.gov.tw/TC/Report.aspx
2014 年的每萬輛死亡率資料:
自用小客車 :0.7
營業用小客車 :1.94
1.94 / 0.7 = 2.771428571
請教路權跟死亡率的關係是?
大貨車大客車的死亡率更高 不用拿下來算了
作者: L4D3 (亮亮)   2015-11-29 23:09:00
最重要的是 還是有人不知道可以同車道並行...觀念都舊的 在怪別人不根據他的邏輯駕駛
作者: hugh509 ((0_ 0))   2015-11-29 23:11:00
高速公路用營業用小客車...你是不是有什麼誤會?
作者: xd1943 (心愛的再會啦)   2015-11-29 23:12:00
打臉文推 就是一堆不懂的人被媒體帶風向
作者: Brown1010 (0W0)   2015-11-29 23:12:00
不然拿超跑肇事率好了 這樣超跑不能上國道耶...
作者: pemit (城拔比)   2015-11-29 23:12:00
原來我每天上下班是營業小客車?
作者: CrazyKill (crazykill)   2015-11-29 23:13:00
那解釋一下 為什麼重機在快速道路比一般車流快20km車流速度80km,但重機普遍騎到100km以上,先解釋一下
作者: blacksama (黑之亞馬遜)   2015-11-29 23:14:00
幹嘛自己刪文....
作者: barbarian72 (barbarian72)   2015-11-29 23:14:00
所有的重機全部都這樣嗎?
作者: xd1943 (心愛的再會啦)   2015-11-29 23:14:00
我每天在快速道路也都看到四輪開超過20啊
作者: aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)   2015-11-29 23:15:00
刪文後跑來這裡噓XDDDD
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2015-11-29 23:16:00
這麼晚了除了急診室以外很難治臉腫阿
作者: mojingri (韋恩_L)   2015-11-29 23:17:00
...有沒有刪自己文來挑別人非相關瑕疵的八卦
作者: wolfking   2015-11-29 23:19:00
剛剛才看到一台重機待轉的…………
作者: aggressorX (阿沖)   2015-11-29 23:20:00
我剛才看到汽車待轉也要說出來嗎
作者: L4D3 (亮亮)   2015-11-29 23:20:00
汽車待轉看到真的超好笑XD
作者: ruo01332000 (EDGE)   2015-11-29 23:22:00
不太一樣吧 營業小客車=開車時間長=更容易遇到車禍然後營業小客車拿來跟高速公路族群比的點我不懂在市區開計程車的也不一定常上高速公路啊

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com