會塞車就是違停
一個檔幾秒就造成大塞車了
建議北市塞車路段
開放民眾檢舉違停
並給予一點獎金
增加稅收
民眾賺零用錢
雙贏
※ 引述《catwalk456 (巴黎草莓)》之銘言：
: 1.媒體來源:yahoo轉中廣
: 2.完整新聞標題:三橫三縱塞車嚴重？交通局：違停、路口沒淨空交通打結
: 3.完整新聞內文:
: 台北市區塞車越來越嚴重，外界指向，塞車嚴重的主因，是柯文哲力推的「三橫三縱」自
: 行車路網，北市交通局長鍾慧諭表示，交通局調出交通流量，三橫三縱自行車路網正在施
: 工的復興南北路，現在流量已經有改善，最近市區塞車嚴重原因，除了年節採買、天候狀
: 況外，主要原因還是違規停車、路口沒淨空，造成交通打結。(林麗玉報導)
: 再過幾天就要過年，台北市區年前的塞車狀況越來越嚴重，外界指向，台北市區動不動就
: 塞，就是柯文哲市長力推的「三橫三縱」自行車路網，造成汽機車車道縮短，讓駕駛人抱
: 怨連連，對於三橫三縱是否造成台北市區塞車嚴重？交通局長鍾慧諭說，三橫三縱正在施
: 工的復興南北路，經過要求尖峰停止施工後，目前復興南北路的壅塞狀況已經有所改善，
: 最近市區動不動塞車，主要還是違規停車、路口沒有淨空造成塞車嚴重。
: 局長鍾慧諭說，為了解決塞車問題，北市府已經組成交通維持工作小組，由交通局副局長
: 擔任負責人，結合交大、工務局、交控中心，每天開會檢討交通狀況，另外也與高公局、
: 新北市府成立跨單位資訊平台，有事故狀況，就由警察加速事故排除。至於解決內湖的塞
: 車問題，鍾慧諭提出推動媒合共乘，不過卻遭議員批評，恐怕會引發治安等其他社會問題
: ，鍾慧諭說，北市府規劃推動會員制的共乘預約平台，例如像Uber等共乘平台，希望最快
: 今年下半年、明年初可以推動。至於中長期計畫，包括推動交通資訊發佈系統，讓民眾更
: 清楚台北市區的交通即時狀況，哪裡塞車、哪裡不塞車等，長期則是檢討內湖系統面供給
: 不足問題。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):https://goo.gl/VRjnHq
: 5.備註:請不要污名化三橫三縱，像今天這樣的下雨天，在台北市騎自行車上班也OK噢！