作者:
win13 (開機中)
2016-02-03 11:43:05方向是對的
但是順序不對
假設有 甲 乙 兩條路
甲路是平坦乾淨的路 (代表方便的運輸方式)
乙路是遍地狗屎的路 (代表不方便的運輸方式)
現在大家都擠在甲路
如果想讓一部分民眾選擇走乙路
並不是在甲路路口蓋收費站 (以價制量)
讓民眾被迫走乙路狗屎路 (強迫接受不方便的運輸方式)
那麼當然不管付錢繼續走甲路
或者被迫改走乙路聞狗屎味
兩邊都不討好
應該先把乙路上的狗屎掃掉 (不方便→方便)
自然有人會改走乙路
柯P有一個公車路線重新規劃的計畫
第一 之後再蓋腳踏車道不會影響這個計畫
第二 這個計畫是讓搭公車更方便的方式
那麼為什麼蓋腳踏車道的順序
會排在公車路線重劃之前
所以交通局應該先想出一些
讓民眾願意改搭大眾運輸的誘因
減少路上的車輛之後
再來蓋腳踏車道
如果想不出什麼計畫怎麼辦
那就一不作二不休
蓋腳踏車道期間 搭任何大眾運輸全面半價阿
作者:
VVizZ (我很窮)
2016-02-03 11:45:00哪有可能 柯文哲最恨市府出錢補貼
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2016-02-03 11:45:00不可能…他很摳
作者: SanChungAndy (Lau) 2016-02-03 11:45:00
計程車空車一堆到處跑，說好的定點載客不先做
作者:
nixon (為人民幣服務)
2016-02-03 11:46:00使用者付費不是柯最堅持的?
作者: SanChungAndy (Lau) 2016-02-03 11:47:00
大眾運輸沒那麼方便也沒那麼不塞
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-02-03 11:47:00因為單車道從好時代就開始了，其實順序真的應該先調整公車，再蓋單車
作者: SanChungAndy (Lau) 2016-02-03 11:48:00
下雨天也沒人要騎單車
作者:
VVizZ (我很窮)
2016-02-03 11:48:00其實應該是捷運先行才有公車腳踏車配套
作者:
VVizZ (我很窮)
2016-02-03 11:49:00北環段蓋下去內科交通馬上解決大半 但北環誰有錢蓋咧
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-02-03 11:49:00捷運、公車、腳踏車這三塊好像各自為政，沒整體規劃
作者: SanChungAndy (Lau) 2016-02-03 11:50:00
還有環評這一關要挑戰
作者:
sionxp ( )
2016-02-03 11:52:00原來如此 那三橫三縱 沿路派遣水肥車在那裏就好