剛剛在推文看到這篇舊聞，到底這次有多少是柯P新政的成分?
又有多少是郝龍斌政策續行施政的成分? 這次就沒有跳出來喊說是自己任內規劃了...
噓 yrrh: https://goo.gl/tIR1hR 三橫三縱明明是郝龍斌政策02/03 08:30
北市單車專用道 明年完成「三橫三縱」 - Yahoo奇摩新聞
中廣新聞網 – 2014年9月4日 下午12:57
台北市長郝龍斌任期僅剩四個多月，郝龍斌最引以為傲的公共自行車小小黃，
到年底前，將設站達一百九十站，市區的自行車專用道路網也已經成形，除了
現有的四十二點四八公理，明年底前，還會規劃「三橫三縱」自行道路網，到
明年底前，台北市區的自行車專用道長度，將達八十五點五公里。(林麗玉報導)
台北市交通局統計，台北市目前自行車的使用人次，平均每天約有三十五萬人
次，自行車使用率已經高達百分之五，而現有的自行車道總長達三百七十五公
里，其中只有四十二點四八為自行車專用道，其餘三百三十二點八八公里都是
人車共道，而人車共道也常發生自行車與行人爭道的紊亂狀況，為了規劃完整
的自行車專用道路網，郝龍斌市長卸任前，特別針對市區的自行車專用道，規
劃「三橫三縱」路網，交通局綜合規劃科長李昆振說，規劃的三橫自行車道為
南京東路、仁愛路、信義路，三縱則為中山南北路、松江新生南路、復興南北
路，預計民國一百零四年底，就可以完工啟用，到明年底，台北市的自行車專
用道路網長度將達八十五點五公里。
交通局長王聲威說，針對台北市二十公尺以上的道路、並且檢視道路寬度、路
網整體性，檢視過後的道路，約有兩百二十公里市區道路，有條件規劃為自行
車專用道，至於幾處自行車熱區，例如公館台大周邊，自行車族特別多，交通
局針對周邊路段的自行車路網，也進行改善，包括羅斯福路、和平東路間，規
劃林蔭大道，未來會拓寬人行道增加自行車專用道，至於基隆路因為道路條件，
會將專用道規劃改行芳蘭路或台大校區。
【柯P新政】#23 Your Bike
https://www.youtube.com/watch?v=F2uI2fNAmvY
※ 引述《ftyu (wei~)》之銘言：
: ※ 引述《POWERSERIES (控訴社會不公)》之銘言：
: : 郭正亮在摳摳早餐因為三橫三縱大罵柯p
: : 行政白癡
: : 還說他不用想怎麼辦 就準備下台了
: : 這樣搞2018就準備換人做了
: : 顆顆
: : 民進黨好兇哦
: : 果然要開始打擊次要敵人了
: 三橫三縱完全是腦殘政策無誤！
: 台北市寸土寸金的交通幹道
: 給汽車 機車都不夠用了
: 哪有給腳踏車的空間？？
: 市區道路最重要的不是休閒功能 而是通勤好嗎
: 要騎腳踏車的 麻煩假日自己去郊外騎個夠就好
: 由其現在冬天 還多多少少有幾個人在騎腳踏車
: 哪夏天呢？？ 天氣熱得要死 是有幾個人在騎啦？！
: 說穿了這個政策就跟馬19政府ㄧ樣
: 馬19喜歡跑步 就搞一堆跑步相關的政策
: 現在柯p喜歡騎腳踏車 就開始出現一些腳踏車相關政策
: 我看2人的程度大概有9成像