日前報載北市議員梁文傑及許淑華砲轟交通局政策反覆，要求交通局若無法使用電動車，
Ucar政策就不得上路。
梁文傑認為中國 法國都可以做到沒有道理台北市就做不到
此外梁文傑更認為政府無法帶頭採用電動車，增加充電站
就無法扶助電動車產業普及到一般使用。
http://i.imgur.com/BxpXYWQ.jpg
http://is.gd/rwRS3I
UCar如果用電動車，我是支持的。不只是節能減碳，更有普設充電站，支持國內電動車產
業的作用。充電站一普及，買電動車的人也會越來越多，這就是用交通政策帶領產業政策
。而如果用燃油車，那就什麼目的都達不到。
巴黎的Autolib, 杭州的康迪都做得很好，台北市沒理由做不到。

一堆蚵粉真的夠了 這種事也在亂扯 下限到底有多深

特斯拉不是對台北投資有興趣 為啥不能跟他合作只想跟國內廠商 國內電動車技術不足 那是她們自己問題

本來就是走電動車規劃，交通局真的有問題

難得推ㄧ下梁 柯才說要綠能去特斯拉 交通局不要又搞柴油交通局不要專給柯製造麻煩 綠能城市搞啥柴油車要用柴油乾脆不要作 作只是讓柯民調再往下

現行就是用公家機關+學校的停車場裝充電柱，勉強還行兒

台北市土地寸土寸金, 普設充電站要怎麼搞? 當未來電動車比充電站還多時, 會變成很妙的現象....

一定要快推，明年228柯屁開ucar到屏東裝哭比較輕鬆

電動車有阿，Luxgen EV+六七年前就上路了不過這種有定點還的做電動車的確更適合，一定有地方充

沒有電動車搞這幹嘛 到時還要做一次

這種定點短程的車很適合電動的倒是真的

.....可以不要一步登天嗎 你可以要求油電先行

這種一定要公開招標的 圖個鬼利阿 ubike捷安特圖利阿

圖利?? 柯p與他的財團伙伴

梁文傑必噓

一步登天？

提「高」。

買鹽董的電動車嗎？ 超爽 但是現連個屁影都沒有耶

燃油車還是可以達到提到車輛利用率吧。相較於開私人汽車開去上班後就一直停著。

又再亂了 是不是電動根本不是問題

以後推失敗那些電動車要議員自己開嗎

應先從電動機車試辦才對

大陸大城市車牌的政策怎麼不先支持XD

欺負汽油車嗎

火電不能用 核電不能用 綠電很難用 基礎不穩要搞 電動車更難成功

唯一支持特斯拉