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北市推交通新政　路口紅線縮短改劃機車格
台北市政府交通局長鍾慧諭今上廣播節目大談
北市交通政策，由於先前實施機車退出騎樓政
策，但有部分路段沒有配套，挨批扼殺機車族
停車空間。鍾慧諭表示，未來會調整標線，此
外，路口轉彎10公尺紅線不能停車，未來路口
紅線會縮為5公尺，放寬的5公尺將用來劃設機
車格位，預計一個路口可多出40個機車格。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160506/854429/
又有新政策
大家怎麼看?

弄得四不象,政策都做一下又改

不要唱衰都支持 萬一造成事故那就不要推卸責任

到底

下臺！

繪像自行車道一樣做一半嗎?

交通政策一直拋議題 測風向 一團糟

果然是沒開車的柯廢開出來的廢政策連轉角處為什麼要畫紅

北七 路口轉彎 化三小停車格

雖然台北市路口轉角臨停成習慣,但這不代表可以縮減吧？

一堆停車格亂塗掉 才又要亂劃回來 北七看看台大肯德雞那條人行道 就是個她媽的智障

這個局長真的很妙..永遠都有辦法想收錢和怪主意

白癡政策

不看好 對大眾運輸及機車外行的來搞 官員多開車又捧其老闆愛的自行車

丞相~風吹超大的怎麼辦阿~~

不是 這真的很誇張

.......

古亭麥當勞那邊本來一排機車格 通通被塗 看不懂在三小

騎樓也劃機車停車格收費就好了，這樣可以多幾百個車位出來

縮減車道 為了自行車道 有夠瞎

５公尺還是會有車停紅線呀　一堆車停轉角跟並排一樣可惡

白癡... 把機車推到危險的路口, 再來責怪機車事故多

不試試看 怎麼知道會不會影響 真的是夠了 一堆鍵盤專家

路口不要停車 拜託 停路口都人渣

停車格不是亂畫不然就沒畫 被罵再花錢重弄 這叫有規劃？

可以多些畫在水溝蓋上和道路平行的 又不影響交通

這樣汽車族就少了很多空間在轉角違規臨停了 很不方便

紅線是管理意義上的禁停 但路口是常識性必須禁停

事先規劃連全盤思考都沒有 硬幹亂搞後還要市民買單 省在哪

不知在亂搞什麼

轉彎是要停三小車 撞死人局長負責嗎

早就該把紅線都拿掉了 柯P真的很會做事 一堆黨工崩潰XD

別鬧了，嫌路口還不夠擁擠嗎？