2016-06-14 01:15
聯合報 記者劉宛琳／台北報導
http://goo.gl/eDX9tM
北市實施機車退出騎樓、人行道多年，但部分原本畫有機車停車格的人行道，卻因改建自行車道遭取消，機車族找不到車位，違規停回騎樓，讓周邊居民抱怨連連。住在羅斯福路六段的王先生投訴，機車違停騎樓後讓行走空間變小、破壞美觀，也影響店家做生意，要求市府解決停車問題。
住在羅斯福路六段的王先生向本報投訴，原本人行道上的機車格，因拓寬改畫成自行車道，導致機車停放騎樓，行走空間變小，也影響店家做生意。 圖／王先生提供
分享
停管處處長謝銘鴻表示，當初原想將機車停車格畫設在路邊，但人行道拓寬後減縮空間，擔心再設機車停車格會影響車流。近日會派人至當地場勘，在附近巷道畫設停車格位補足民眾需求。
羅斯福路五、六段畫設長1.7公里自行車道，車道從4線縮減為3線道。北市府去年舉辦說明會時，就有不少居民反映，羅斯福路車道不夠寬，縮減車道一定會塞車，且取消原本的機車與汽車停車格，車輛只能往巷內停，巷內停車格不足是很大的問題。
王先生表示，過去市府為了讓機車退出騎樓，在人行道上畫設機車停車格，保留部分行人空間，騎樓變得整潔、美觀，店家也不會因亂停的機車影響生意，但自從畫設自行車道後，機車被逼回騎樓，不僅影響行人空間，更讓騎樓變得雜亂無章，「這就是柯市長的城市美學嗎？」
王先生說，除機車退回騎樓，原本未縮減的車道畫設部分汽車停車格，拓寬自行車道後，汽車停車格跟著取消，馬路邊畫滿紅線，汽車無法臨停，大剌剌停上自行車道，影響自行車通行也影響汽車通行。