※ 引述《cherish1033 (子樂)》之銘言：
: 空姐要經過受訓 包含各機型不同 逃生門的位置
: 使用方式 如何快速引導疏散 等等…
: 甚至每年都要回地面複訓
: 你只要在訓練時滑梯前面遲疑 你就被拉下來不用飛了
: 如何因應緊急情況 這就是空姐最主要的專業
: 泳池救生員 也是經過受訓 考試
: 要會潛入水底帶人游回來 CPR 等等
: 你能說這不是專業?
: 你隨便拉一個路人救給我看
: 沒有通過受訓就是沒辦法
: 也就是這行業的專業以及他的入行門檻
: 台灣人就是連鎖匠幫你開門
: 收個幾千塊都要靠北靠母
: 看推文就知道 台灣人對專業人士有多尊重 ㄏ
: 也難怪技職教育在台灣那麼失敗
空服員出現緊急狀況的時候在做什麼呢
比方說起落架液壓系統失效
你大概會聽到空姐廣播
現在起落架液壓系統失效要迫降 請大家繫好安全帶勿驚慌 沒事兒 沒事兒
或是在空中有顆發動機失效機身不穩 (一顆發動機失效通常是真的不會怎樣啦)
機長通常會關掉失效的發動機 阿不小心關錯就真的GG惹 (很多空難都是這樣)
同樣也要廣播請大家勿驚慌 沒事兒 沒事兒 但通常會絕口不提有一顆發動機失效的事
跟中國官方媒體有87%像
能做到這點就是空姐的專業
作者:
CYL009 (MK)
2015-06-25 10:54:00呵呵 要亂一起亂
作者: phatman (phatman) 2016-06-25 10:55:00
按到2
作者:
mnssddxs (justin123)
2016-06-25 10:55:00沒事兒 沒事兒
作者:
atp3306 (英式奶雞)
2016-06-25 10:55:00酸酸的
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2016-06-25 10:55:00你漏了還會幫機師哈棒棒
有因空姐專業而拯救大家於墜機危難的例子嘛？還4沒有
作者:
vow70 (許願)
2016-06-25 10:56:00叫你這肥宅去廣播看看啊，順便空難發生時記得要讓乘客先逃
作者:
mnssddxs (justin123)
2016-06-25 10:57:00發生空難要乘客先逃 我笑了
作者:
vow70 (許願)
2016-06-25 10:57:00生，自己殿後喔。有墜機後，空服員引導順利而減少傷害的。
作者:
kaletra (還沒想到)
2016-06-25 10:58:00難道要空服員發白紙讓大家寫遺言機長帶著大家禱告
作者:
vow70 (許願)
2016-06-25 10:58:00之前新聞有報，空服員引導順利，讓傷害降到最低。
作者:
mnssddxs (justin123)
2016-06-25 10:58:00來大家我們要墜機了 大家排好隊逃跑 逃到下輩字記得燒香拜拜
作者:
CYL009 (MK)
2016-06-25 10:59:00安撫乘客 不要讓乘客衝去機長室亂
作者:
veyth (訪客帳號)
2016-06-25 11:02:00天天打卡跟工作態度無關吧？
作者:
Romances (Romances)
2016-06-25 11:09:00空難會不會發生取決於機師好嗎，跟空服員有啥關係
作者:
vow70 (許願)
2016-06-25 11:25:00墜機後不用人引導，你有辦法自己跑再說啦，連機門都不會的
作者:
addbear22 (addbear22)
2016-06-25 11:26:00語氣不能讓人感到驚慌確實很難
作者:
vow70 (許願)
2016-06-25 11:26:00人，機師再有辦法，機械故障還不是只能墜機，墜到地面後，不用人引導，你有辦法自己跑，還有一堆弱勢者跑不掉咧。開機門，少打。
作者:
emega (^^~)
2016-06-25 11:48:00給肥宅性幻想用的