其實華航也沒虧 取消發獎金就好了
就只有12個月薪資 其餘法律沒規定的額外獎金分紅全部取消
獎金取消並沒有違法 雖然華航獎金本來就不算多 (對比隔壁長榮)
但全砍掉來補這次同意七點的洞還是有幫助的
還補不回來就把地勤獎金也取消 目標人事成本要和往年打平
你不爽可以離職別幹 不給你獎金不違法 反正就算這樣我重新招考也一堆人要來
以後也學學長榮 招新人時就要自願簽下責任制同意書 以及你會不會加入工會徵詢
之後再用自由心證面試刷掉那些不簽同意書還有想加入工會的人
老實說資方手段太多了 光要cost down回來就有大把方法
這點要多跟長榮學 這次罷工會成功也是因為後面爸爸是政府
鬧不起這個臉 話說回來 其實鄉民最該拒搭的航空公司叫長榮
面試就問會不會想加入工會的公司很噁心 華航好歹還讓你成立工會了
長榮是連談都不給你談的權力 官股公司還是玩不過民營企業
※ 引述《tazkwan (進擊的業務)》之銘言：
: ※ 引述《jay210756 (james)》之銘言：
: : 這有何好催捧的
: : 兩方談判他的要求你全接受
: : 談判上根本是輸到脫褲
: : 誰沒辦法辦到
: : 反倒是現在還有華航內其他工會等者比照辦理等者他
: 從你的發文可以知道你應該沒談判過，
: 所以搞不清楚以為談判不是贏就是輸吧。建議多看跟談判相關的書，這對你會是有幫助的
: ！
: 這次罷工的意義，對其他人來說，不是全民埋單或是搭便車。而是一個啟發，宣告新全民
: 運動的開始。以前勞工只能依靠政府或是其他力量去對抗不合理的待遇。以前只能羨慕國
: 外透過罷工去爭取權益。也因此'慣老闆'油然而生，你只能罵，但這根本無關痛癢，這些
: 慣老闆其實就是我們培養出來的。
: 現在我們看到了其實我們是可以去爭取權益，待遇不合理，我們是有力量去爭取，慣老闆
: 們是無法再忽視你的聲音。
: 今年是ㄧ個轉型的年，政府不好，我們是可以換掉它。老闆再慣，我們是可以跟他談判的
: 。但絕不是像你單純的以為只有贏或輸。
: 換個角度問你，難不成沒罷工，公司就沒問題了？還是勞工爭取到權益，公司就面臨危機
: 了？這我沒有答案，你可以好好想一想
: 你更應該想你現在或未來待遇有好嗎？屆時你只能默默忍受，還是有機會去爭取呢？