國五狂塞已經不是新聞了。
宜蘭縣長提出入城費來改善。
這有兩個問題:
1. 國道五開發時，宜蘭有出到錢嗎?
2. 大家進國道五，就沒人想去花蓮 台東嗎?
宜蘭縣長的方法，應該會有一堆人不爽，特別是獨厚宜蘭。
要這樣的話，台灣所有縣市都要徵收入城費了，根本是變相加稅。
解決方法，我覺得還是可以以價制量。
就是國道五的收費大幅拉高到單次 1000元。
然後其他國道的過路費可以斟酌降低，回饋給所有的國道用路人，
(或者那筆錢可以明顯的回饋到國人身上)
這樣的話大家爭議應該會少一點。

國五是哪五條？

在宜蘭建捷運

再蓋一條

臺灣人還是都宅在家好了

就只有雪隧塞而已，其他地方都不會

就規定年收沒破百萬不要進宜蘭啊，還可以促進消費的質。

國中還被留級兩年也真不簡單

捕捉到一樓野生還會上PTT的立委

上次有鄉民說在雪隧內蓋輸送帶就可以解決, 笑翻XDD

1F 是哪個立委啊?

不就塞車地點變了 沒國五反而是其他地方塞..

蠻好的想法，輸送帶!

最低限速150正解

蛆八板：520過後才開始塞的，蔡英文下台，叭叭

蓋輸送帶就會塞在輸送帶入口

不知有沒有評估過高程載4人?

本來設計就不是給賤民用的,是給六輕油罐車專用的六輕確定不蓋在宜蘭的當天郝柏村立刻下令停建雪隧

1F是誰?

1F要被查了

應該要徹查去礁溪消費的車輛，額外加價

台北市上班時間收進城稅 下班時間收出城稅 樓下怎麼看@@?