作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2016-07-18 13:39:19奇怪咧嫌小黃爛可以要求政府也弄一個打車APP來評價司機阿
要不台灣大車隊也是台灣的上市公司 小股民反應一下阿
為什麼要弄一個體制外的東西來搞 而不是嘗試改良原本的系統呢
(雖然這跟KMT從內部改革一樣難)
你說因為沒有利益?
中國的dd打車做到apple入股 而我們還在這邊迎接U伯侵蝕內需市場
這種全球化的商業模式會越來越多 你口袋的錢又被國外賺走一點
賺就賺 抽的25%車資繳稅 台灣政府就不會哭腰了德州科技重鎮Austin也不準uber營運啊
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kgh (恩~~~)
2016-07-18 13:43:00會坐uber大多數都是因為便宜吧..
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ev331 2016-07-18 13:47:00dd是因為人口多吧
作者:
shcjosh (來吧!都來吧!)
2016-07-18 13:48:0055688最近有信用卡綁定 但司機宣導不足，有些司機不會用最後還是付現了..
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2016-07-18 13:48:00模仿是難 dd有全中國市場 而且台灣也很難由單一車隊發起這跟第四台一樣 牽扯到一堆利益 只能由政府做但是基本上大家詬病的計程車問題 很多都可以透過APP解決有APP 司機排隊,拒載短程超長程的問題也會減輕
反正一堆人就是討厭小黃 違不違法和侵蝕內需才不管咧
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ev331 2016-07-18 13:57:00台灣大車隊要找人教司機吧 白痴
台灣的計程車文化素質要提升 但跟uber不想合法沒關係
作者:
ev331 2016-07-18 13:58:00搞到大家什麼都要手機 幹如果軟體還要被扣錢 我是司機我也想用現金