司機氣管碳化 火燒車前已休克
中時
2016年07月21日 04:10
記者梁雅雯、 戴孟錚／桃園報導
0719遼寧團火燒車26死，檢警消防昨出動數十人大陣仗勘驗事故車，找來同款車輛比對，
確認起火點在車頭。檢方從蘇姓司機氣管有碳化情況，研判生前嗆傷，應該是大火燒車前
就休克，可能因此導致後續無法控制車輛；保險絲總成其中一條熔化，不排除電力負荷超
載釀火災。
桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文昨天表示，勘驗是要釐清起火位置、起火原因及逃生門
為何打不開，也將事故車頭分解，帶回調查，希望了解車頭電線線路及儀表板情況，事故
遊覽車車體勘驗已經完成，但火調報告仍需時間。
車左側安全門打不開
王以文說，第一時間抵達現場的員警曾從外面拉動車體左側安全門，照理說安全門應該可
以從外面打開，但卻打不開，昨天有請這名警員協助釐清當時開車門的方式，及遊覽車是
否因為改裝加裝暗鎖防竊，司機忘了將暗鎖打開。
王以文說，從蘇姓司機解剖相驗結果，及目擊者說法和當下的影像看來，檢方目前認為，
蘇姓司機應該是第一時間就陷入昏迷，但司機在開車狀態下為何短時間內就昏迷，仍有待
調查釐清，也將其臟器採樣帶回檢驗，調查是否有服用藥物或其他疾病。
桃園地檢署檢察官昨天下午率法醫解剖司機遺體，蘇妻帶著一雙兒女進入解剖室，10多分
鐘後3人低頭痛哭不發一語，在慈濟志工、警方陪同下快步離開。
桃檢今出動10檢查官
為加速大陸團旅客家屬來台後驗屍速度，桃園地檢署預計今天出動10名檢察官進駐殯儀館
，提高相驗速度，分組跟家屬一一說明台灣的法律處理程序。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160721000921-260301