※ 引述《suyuan (碩源)》之銘言：
(恕刪)
: 航空業一直按照這個規律在運作
: 那就是當花在賠錢的金額比改善安全的經費還要高的時候，安全就會改善了
: 不要以為航空安全這些是航空公司的恩賜，花錢提升各種飛行安全
: 這些都是因為要賠很多錢，計算一下划不來，那只好改善飛安
: 回來看客運業
: 坐在客運車裡面的，大多是不值錢的人命，有錢人誰跟你去搭客運車？
: 賤民死掉了，調查責任歸屬不了了之，反正不用賠什麼錢還調查個屁
: 連調查都是要花錢的呢，省省吧
: 請問，客運安全有可能改善嗎？
: 當然不可能
解決方法有很多種，舉例一個簡單的解：強制投保
假設，遊覽車強制投保，由保險公司承擔「每人死亡賠償1000萬、受傷從100萬起跳」
保險公司自然會對遊覽車加以審核，並且針對不同公司、不同司機慢慢建立差異保費
公司及司機為了避免保費提高，也會因此提高車輛安全維護
當然，成本是會轉嫁的
你也要有客運、遊覽車費用會因此小幅上漲的心理準備
讓客運公司或司機負責賠償？
那你就會看到一堆脫產的空殼公司、負債累累又追不到錢的司機、欲哭無淚的家屬