Re: [新聞] 火燒車案 檢方:司機酒醉駕車 不排除自焚

作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:38:19
※ 引述《angre (藍天白雲任我飛)》之銘言:
: ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: : 1.媒體來源:
: : 聯合報
: : 2.完整新聞標題:
: : 火燒車案 檢方:司機酒醉駕車 不排除自焚
: : 3.完整新聞內文:
: : 國道火燒車26死慘案,今天有重大發現,法醫研究解剖司機蘇明成的鑑定報告出爐,確
: 認
: : 蘇明成酒後駕車,酒精濃度達1.07毫克,幾達酒醉狀態,調查方向「指向人為」的可能
: 性
: : 升高。
: : 遼寧旅遊團火燒車事故,日前查出駕駛艙有2瓶、下層行李層有3瓶「汽油」,前門口被
: 燒
: : 熔的地毯也有汽油殘留跡象。
: : 今天又有重大進展,桃園地檢署表示,根據法醫研究所對蘇明成遺體解剖的鑑定報告,
: 確
: : 認他血液、尿液和胃內都有酒精反應,酒精濃度達1.07毫克「應該是喝酒不久就駕車」
: ,
: : 在確認酒後駕車後,偵辦方向朝「人為自焚」,但也不排除電線走火引燃汽油。
: : 檢方指出,經過查訪,沒找到蘇明成沒當天買汽油的證據,可能早就買好汽油上車。
: : 檢警連日調查蘇明成的身心狀況,查出他從事大客車駕駛廿年,去年十月從別家遊覽車
: 公
: : 司加入紅珊瑚車隊九個月,個性有點孤僻、沈默,與司機同事互動不多,很少談自己家
: 庭
: : 和個人的事,因此車隊多數司機並不了解蘇的個人和家庭狀況,對他有無負債也不清楚
: 。
: : 檢警調查,蘇明成和同事相處不算融洽、和這次的導遊鄭焜文處得不好,日子過得不愉
: 快
: : ,也和公司有爭執。他的基本月薪僅一萬八千多元、帶團每天三百元加購物抽2%,每月
: 約
: : 三萬餘元,如果出團少,只二萬多元,根本不夠家用,可能心中累憤恨。
: : 檢方先前解剖蘇明成遺體,因嚴重碳化,初步認定活活被燒死、陳屍駕駛座附近,檢警
: 消
: : 在確認有汽油助燃,如今又查出蘇明成酒後駕車,研判他在事故發生瞬間被大火燒灼,
: 立
: : 即失去意識或來不及應變,遊覽車在「無人操控」狀態下,行駛一千多公尺,且無法打
: 開
: : 前、後車門讓乘客逃生,車上乘客因前方起火,不敢接近、也無法跳車,遊覽車先擦撞
: 內
: : 側護欄,車速減緩,直到撞上外側護欄才停下,右後門被護欄堵住,造成全車罹難。
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://udn.com/news/story/2/1860126
: : 5.備註:
: : 護國?
: 當初一直
在說一條龍的問題,我一直搞不懂跟一條龍有什麼關系,事實一解開,就是這麼
: 血淋淋,根本就是自己的問題。
: 擔心一條龍那就嚴格規範,沒有模糊的空間,這樣
: 客運業誰敢低價搶客?
: 出問題時老是說都是他們的問題,這樣永遠都無法成長。
這我知道
一條龍抽的兇 1~2成中國代辦收走
所以只好壓房間 壓伙食 交通費用以及猛排土產店行程
那房間能壓的有限 因為中國據官方色彩的代辦與旅行社也會收錢綁飯店
專指定住那些中資透過第三方買下的飯店
飯錢也沒辦法壓 因為在壓下去只剩下去國軍搭伙
或是去撿國小營養午餐吃剩下的飯菜一途
所以只好壓縮行程 就是用超快速度繞台灣一圈
總之只要有看到101 日月潭 阿里山 跟太魯閣即可
所以 就會有司機超時工作被壓低薪水的情況發生
一個重視旅遊業的國家 是會保障自身旅遊相關產業的利益的
例如瑞士 一但你從瑞士境內機場進出 你就只能雇瑞士籍司機 簡單說就是貴
且工作絕不能超時 (她們車子一旦發動會自動記錄時間跟里程)
那一個好的工作環境 自然會有安全且充滿禮儀的旅遊體驗
我認為政府要正視這問題進而進行規範 保障外國旅行團旅遊品質
那雖說中國也歸屬外國團 但畢竟是從處心積慮想併吞台灣的中國而來
所以要有些特別條款以確保保密防諜
最後想說的是
中國團被自己中國一條龍剝削讓台灣行吃噴逛土產店走馬看花
是因為中國旅客的錢 被受政府管控且放水圖利的官二代商二代所把持的代辦公司吸光了
所以 只能進行冤大頭行程 就想被牧人驅趕的羊群 擁擠且粗暴地趕來趕去
所以若中國旅客不爽 請怪中國中華人民共和國共政府 別怪到台灣的ROC政府頭上來
大概是這樣
作者: jennykam (三月是戰鬥月)   2016-07-29 12:40:00
拿台灣跟瑞士比??
作者: heartblue (再度出發....)   2016-07-29 12:41:00
白痴?台灣勞動部是死人?員工被剝削可以放火燒工廠?翻譯:台灣永遠不會錯,都是支那賤畜活該!
作者: tvbic   2016-07-29 12:43:00
支那狗燒死也是剛好而已
作者: heartblue (再度出發....)   2016-07-29 12:43:00
眼殘?失智?倒數第二行你寫什麼。
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:44:00
中國旅客對旅遊品質的不爽 妳文盲?
作者: heartblue (再度出發....)   2016-07-29 12:44:00
勞動部不屬於台灣政府?
作者: UntiedDragon (ㄆㄆ)   2016-07-29 12:44:00
呵呵 支那賤畜活該是你們中國人講的
作者: insominia (摸魚助理)   2016-07-29 12:45:00
幾天沒follow 原來排骨酥解禁了
作者: contrav (魂斗羅V)   2016-07-29 12:46:00
唉 幫原po QQ 惹到了一個不看字的
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:46:00
三個月沒上 智能障礙超多還一堆帶風向的 幹
作者: Anvec (鄉民)   2016-07-29 12:48:00
ㄧ條龍的優點是 有競爭的部分我不賺 我低價 改由購物分紅去賺錢 你要想看看 如果你只是單獨經營遊覽車的公司 你怎麼
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:49:00
問題那些購物點根本有問題 例如XX紅珊瑚 幹那個超黑
作者: Anvec (鄉民)   2016-07-29 12:49:00
比價比得贏ㄧ條龍超黑啊 這才是ㄧ條龍的問題 旅遊品質很差 因為要帶大家購物 而不是cost down 因為這是每一家遊覽車跟客運都有的問題
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:51:00
所以我覺得台灣政府要直接對旅遊業相關勞工權益作保障因為這些人就是cost down競爭下的實質受害者
作者: Anvec (鄉民)   2016-07-29 12:54:00
對 所以ㄧ例ㄧ休後 ㄧ堆客運撐不住 要減班可以說大巴或遊覽車的駕駛ㄧ直在超時工作
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2016-07-29 12:56:00
沒錯 所以從一例一休溫水煮青蛙一下 要進入兩例才不會有難度 但司機不可能一例一休 一個團九天以上 有難度除非司機要換手 但歐美保障方是 試當天工作定上限且早上晚上時限也會出來 然後一人一間房 每天檢查車子也含在工作時間內 但可以連續十天不用休 跟玩團後再長假 我剛好有朋友老公就是瑞士遊覽車司機 有聊到
作者: JuiFu617 (小夫)   2016-07-29 13:06:00
瑞士跟台灣比會不會差太多
作者: xbearboy   2016-07-29 13:12:00
滑坡謬論的極致,只要推論不用舉證怎不立法禁止購物團,是怕一條龍活不下去嗎?

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