你講到重點了,滴滴打車吃下UBER以後才合法化的
中國雖然姬芭,不過他們的政策就是發展自家企業
台灣也應該如何扶植自家企業
計程車的素質良莠不齊是大家知道的
作法不是直接趕走UBER,而是以UBER為籌碼推動計程車改革
計程車不改革就留著UBER,改革完以後才對UBER動刀
要求UBER加入運輸業,否則就趕出台灣
善用UBER的力量才是妙招
※ 引述《stock5566 (股神56)》之銘言：
: 前兩天對岸滴滴打車把UBER中國吃下來 市值超過350億鎂
: 而且通過了網路乘車法正式合格上路
: 台灣一直說要做亞洲矽谷
: 卻想盡辦法把共享經濟趕走
: 這是什麼邏輯？
: 共享經濟本是科技跟社會文化進步自然產生的東西
: 共乘 共住 共餐
: 難道要捨棄科技嗎？
: 十年前我們把第三方支付趕走
: 造成現在台灣手機支付落後非洲國家 落後印度
: 口口聲聲說要做亞洲矽谷
: 現在要把UBER趕走
: 這真的是對台灣好？還是對自己的選票好？
: 有沒有八卦？