轉自FB林瑞龍…
反對的人拜託針對這篇寫點有料的東西，
只會躲在螢幕後面靠北就省省吧
為什麼你不能反對重機上國道！
一、這是尊重基本人權
同樣身有行為能力的人，就該得到相同的尊重。
當一個人要從A點到B點，他有權利可以依他的需要選擇任何一種交通工具，而國家收人民
的稅金蓋出來的馬路，就是為了提供國民使用交通公具移動的載體。因此，對於任何在馬
路上移動的交通工具而言，你都必須將它視為一個人的移動現象，不管他使用何種交通工
具，你都必須尊重他的選擇。那個人可能是騎重機的人，也可能是開汽車的你。
這是基本的人權。你要學會能夠尊重別人，別人才會尊重你。
二、己所不欲勿施於人。我可以接受別人犯錯，我自己也連帶要受懲罰嗎?
反對重機上國道的，大多數的人都會犯一個錯誤。因為重機在路上都亂飆亂騎，因此不能
夠讓他上高速公路。如果你這麼認為，請你再把標題念一次，你真的同意嗎?
因為有駕駛人不守交通規則，所以你認為所有使用相同交通工具的人都要連帶受懲罰剝奪
路權嗎?
三、對於不同的交通工具，你是不是能夠用相同的標準來要求。只准州官放火，不准百姓
點燈？還是只看到別人的缺點，卻無視於自己的犯錯。
所有的交通工具都需要有人操作才會行駛。因此，交通工具在移動時，是否會造成危險，
端賴駕駛人的行為。你要要求的不是那些各種不同的交通工具，而是使用交通工具的那個
人。
所以，如果你認為騎重機違規是可以成為剝奪使用重機來當交通工具的所有人的理由。那
麼，請問使用四輪汽車違規的駕駛人，你是不是該用相同的標準來剝奪所有使用汽車駕駛
人的路權呢？
不要迴避這個問題，這是你在質疑重機騎士時，你必須要先問自己的問題？
想要放火燒別人，你得先確定不會燒到你自己？
四、重機上高速公路如果出事了，會拖累我，我為什麼要承擔這種風險？
使用任何交通工具都會有一定的風險，風險真的發生了，那叫做意外。正常人不會故意讓
意外發生，讓自己陷於危險之中。而意外的發生，不是只有重機，任何交通工具都有可能
發生，包括開在你前面的那輛汽車(第三點的標題請您再念一次)。
使用交通工具時，和前方的交通工具保持安全距離，讓自己有足夠反應的時間採取必要的
閃避措施，這也是使用交通工具時的駕駛人應該負起的責任。(不要跟我說你只想眼睛閉
閉爽爽開)
若你真的認為事故發生後，你會因為法規讓你應該無肇責卻去必需負擔損失時，這是法規
的問題，不是交通工具或是任何駕駛人的問題。你擔心這種事會發生的話，應該朝向法規
的修正去努力、去反應，不要搞錯對象了。把法規的問題叫使用交通工具的人去負責，你
的腦袋可能不夠清楚。
五、經過高工局民調顯示，大多數的民眾不支持。行政機關不可以無視民意開放重機上高
速公路。
這一點，您必須要知道。大型重型機車可以行駛高速公路已經立法院三讀通過了，在一個
代議制度的民主國家中，立法院是最高的民意機關，立法院都通過的法案，豈是民調數據
可以否決的。
你是民主素養程度不夠，還是民粹過了頭？
六、重機是人包鐵，真的發生意外，會有很嚴重的傷害。所以重機不能上高速公路！
二輪車輛發生意外，和四輪轎車發生意外，甚或是大客車發生意外，都會造成駕駛人或是
乘客不同的損傷。選擇使用何種交通工具，就須承擔不同性質的風險，這是駕駛人或是乘
客必須要了解的，也是他為自己的選擇所該負的責任。
那是他個人的事，你用別人的選擇來否定他的人權，你的人權素養在哪裡？會不會管太大
？
七、因為台灣駕駛人道德有待加強，所以不贊成重機上國道。
我想請問的是，駕駛人的道德要到何種程度，才會符合您心中的標準？或是符合大眾的標
準？這標準要由誰來定？這標準該由誰來做測驗或衡量？是不是應該把所有交通工具的使
用人都拿這個標準來檢驗？
這必須是依科學根據的判斷標準，若無法提出，您提出的只是一個無法被確認的理由，而
只是想將問題模糊化。如是，您反對的理由將毫無正當性。
提出一個篩選的標準是好事，但是你是不是該先確認一下這個篩選動作是否能夠真的被有
效實行。另，請回去把上面的第三點再念一次。
八、我就是不爽重機上國道。
反對一件事，不需要理由！ 你還是文明人嗎?
綜上，如果看完了，你還反對重機上國道。我是覺得，這已經不是思考邏輯層面的問題了
，而是你人格根本就有問題？
※ 引述《MRsoso (朔朔)》之銘言：
: ※ 引述《smarco (史馬可)》之銘言：
: : 重機騎士要路權
: : 說要開放上高速公路
: : 但重機騎士要路權的同時 有思考過其他四輪車或四輪以上駕駛人的心情嗎
: : 雖然重機速度也夠快 但如果萬一閃神不小心擦撞
: : 人飛出去 衰的是後面煞不住的車...
: : 你是肉包鐵 人家是鐵包肉 可能下一幕就是恐怖的場景
: : 還有一些聯結車 或是大貨車 速度快 死角又多
: : 那是更危險的事....
: : 到底重機騎士在想啥
: : 可以考慮一下別人的安全嗎 別只想著要路權
: 史馬可大大你好
: 關於這個"考慮別人"的事情
: 我是專家
: 我沒有重機，也沒騎過重機，更沒有大型重機駕照。
: 但是機車也是汽車族的我
: 對於重型機車開放上國道也是抱持悲觀的
: 不是因為重機騎士素質差或是是否有考慮四輪心情
: 也不是因為機車是肉包鐵
: 而是整個交通環境以及所有用路人的素質
: 都‧很‧差
: 會願意考慮別人心情的是不是多數我不敢說
: 但比例也絕對不少
: 不論是不遵守規則的
: 以為照著交通規則走就是對的
: 不會禮讓的
: 不會看狀況的
: 當機車在市區騎
: 公車走走停停一下內車道一下外車道
: 乖乖在後面吃土的有幾個？
: 這時候你的選擇就是放慢速度直到公車離你遠去
: 然後成為後面那機車騎士上PTT幹譙時速不到30龜速三寶的題材
: 或是往左切，違規行走內車道超公車車？
: 讓內車道開汽車的駕駛對著擋風玻璃破口大罵幹你娘龜龜在後面吃公車灰
: 結果那台讓他破口大罵的機車是因為右側車道有臨停他只能往左切
: 然後又多得是行人走在馬路邊，因為騎樓有攤販、人太多、太擠，或違規穿越馬路
: 各個路口轉角等紅燈的行人，一定有一個以上站在水溝蓋
: 你除了會遇到急停只為攬客的計程車
: 當然也會遇到站在路口轉角水溝蓋攔計程車的行人
: 而被攔的十台至少五台就停在路口，擋住後方右轉車輛、或是右轉看到計程車急煞
: 而不是閃雙黃燈右轉開個幾公尺在停
: 講到雙黃燈
: 高速公路上急煞，用腳踩剎車不會用手按雙黃燈的人多得是
: 確實撞上去是後車的問題
: 但連半夜違規連連在高速公路上狂飆的車子看到測速都會閃雙黃燈了
: 超速就算了有在車多的時候開得瞎快還從右側給你刷卡的
: 當然也是有龜速車去內車道當路隊長被右側車踩油門超車後
: 跟副駕駛說你看那個人開車好危險
: 不會打方向燈的
: 還有遠光燈、霧燈不會關的
: 或是乾脆把車燈改得靠北亮的
: 匝道會車死都不讓的
: 種種因素
: 交通環境差、用路人素質
: 以及你所謂的"考慮別人"
: 在加上所謂的"車種分流"
: 讓用路人因為種類不同而彼此敵視
: 這個彼此敵視的問題在細細拆解
: 好笑的是
: 有些低能以為這就是真理
: 然後上網嘴砲重機騎士
: 恐怖的是
: 發完文後繼續抱著這種想法上路
: 無奈的是
: 抱著這種敵意不但對彼此沒幫助
: 更會增加會車不禮讓或是其他衝突讓彼此更帶有敵意
: 成為一個惡性循環
: 賭爛的是
: 這種問題國小畢業就應該要能懂了
: 細細思考
: 這一切都是出在史馬克大大您說的"考慮別人"
: 若有更多的人願意多"考慮別人"一下
: 我想不管是交通或是任何我們在生活中遇到的大小事
: 應該彼此都能輕鬆許多