http://news.pts.org.tw/article/339353
桃園捷運公司舉辦災害模擬，演練機場捷運在台北車站發生主變電站無法供電的狀況，列
車只能滑行進站，無法對準月台門，站務人員緊急以手動開啟月台閘門疏散。
混亂中，有旅客心臟病發作，站務人員立刻進行急救，對患者施以心外復甦術，並通報
119，醫護人員隨後趕到，將患者送醫，另一頭，有民眾受困電梯，必須以工具破壞電梯
門。
這是桃園機場捷運通車前，模擬演練的108種情境之一，也是為接下來報交通部初勘和履
勘做準備，至於何時能正式通車?桃捷公司仍然持保留態度。
==桃園捷運公司總經理 陳凱凌==
我想大家全力以赴
年底是一個大家一起
共同努力的目標
但我想就像剛所講的
通車沒有時間表
一定要完成初履勘
所相關規定的標準
而且這個標準是不打折扣的
桃捷公司表示，試車中最常碰到的是號誌系統問題，目前採早上試車下午檢修的模式，目
前僅能連續三到四天運轉可用度99%，距離大眾捷運法規定的初勘前，必須連續7天可用度
99%，還有落差。
薛宜家 林志堅 台北報導