1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
3.完整新聞內文:
台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可
以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。
柯表示未來捷運加值系統會有吃到飽的選項，付2500元可享30天內不限次數搭乘，這牽涉
到加值系統的改版，所以預計1月上路，全民均可使用。柯表示從新莊、淡水較外圍的要
進來台北市的人，那些比較窮才住外圍的人，要花很多時間、錢在交通上，以後只要付
2500元就可以無限使用北捷，不要再騎車來台北。
媒體質疑2500元價格不算便宜，因為平均一天約80元，柯表示第一階段是2500元吃到飽，
先試辦至少3個月，這也是刺激消費的手段，接下來會再把捷運跟公車連結起來。媒體詢
問柯，2500元怎麼制定，柯表示這是北捷公司大數據計算的結果。至於希望北捷增加多少
人次搭乘，柯表示真正的目標是讓機車族放棄機車，選擇公共運輸，要給機車族利多，讓
民眾坐捷運跟坐公車，比坐機車還便宜。
至於吃到飽月付2500元價格是否太高，柯表示「革命分階段」，先用2500元試辦至少3個
月，政策還是要做實驗，他引用中共前領導人鄧小平的話「摸著石頭過河」，稱要一步步
推動政策。（張博亭／台北報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161113/987838/
5.備註:
如果整合公車也吃到飽的話就很有誘因了
作者:
OPisgood (Sad. Sad. Stupid.)
2016-11-13 11:01:00推鄧P
作者:
DanGong5566 (黨工５５６６)
2016-11-13 11:01:00沒公車小可惜
作者:
chengcti (版主請投我一票!)
2016-11-13 11:01:00對住淡水有利 市內沒誘因
作者:
newstyle (人生不要有遺憾)
2016-11-13 11:01:00亂用革命
作者:
strikes (絕望的吶喊)
2016-11-13 11:01:00還要加上不管黑貓白貓 能抓老鼠就是好貓
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:02:00
2500這數字就是擺明不想賣 有人買就是噱到凱子...
作者:
dnek (哪啊哪啊的合氣道)
2016-11-13 11:02:00太貴可以降價，台民還會覺得撿到了；太便宜可漲不了價
作者:
chengcti (版主請投我一票!)
2016-11-13 11:03:00對於天龍國裡面的人來說 太貴 而且很少坐捷運
作者:
tr920 (ivan)
2016-11-13 11:03:00人家都是住市內相對有錢了，還想怎樣
原來住新莊、淡水都是比較窮的人 那可能2500也很吃
作者:
davidex ( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔)
2016-11-13 11:03:00真的窮人哪會一個月花2500通勤費??這種早就騎機車了吧
作者:
foxey (痴呆小咖)
2016-11-13 11:04:00定期定點限一天2次算便宜點不是更好? 無限絕對會被濫用
作者:
RWAllenL (想不出暱稱)
2016-11-13 11:04:00所以這政策很明顯目標群就不是那些每天30 40的啊
作者:
kloc (kk)
2016-11-13 11:05:00太貴就不要用吃到飽啊，都成年人了，不要一副智障樣，好嗎？
上班在士林住淡水，來回就80了啊!如果下班又去其他
作者: fan30 (給我搖滾) 2016-11-13 11:05:00
淡水窮？
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:05:00住新店新莊淡水三峽其實滿適合
作者:
M1006 (M1006)
2016-11-13 11:05:00六日拿來轉租阿 一次收100 八天賺回800
作者:
mengche (茂吉)
2016-11-13 11:05:00很有誘因啊，機車油錢加保養停車費，一個月不只這個價
作者:
wirefu (zechs)
2016-11-13 11:06:00低能兒台大醫 通勤20*2次*20天 = 800元
作者:
davidex ( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔)
2016-11-13 11:06:00新店總站搭到圓山也才28而已耶
作者:
wondtty (好冷)
2016-11-13 11:06:00柯p居然用小平的話
作者:
XZXie (微軟新注音敗壞國文水平)
2016-11-13 11:06:00100元x20天=2000元 還差不多
作者: x6urvery (魁) 2016-11-13 11:06:00
用不到的人就別買阿 這種又沒強制
作者:
strikes (絕望的吶喊)
2016-11-13 11:07:00柯P要南巡了嗎
作者:
davidex ( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔)
2016-11-13 11:07:00還是說這是設計給新店搭到淡水上班的= =
作者:
Ace100 (ace)
2016-11-13 11:07:00機場捷運通了之後對於林口桃園通勤上班來台北有超高吸引力
作者:
joy41515 (joy41515)
2016-11-13 11:07:00身為新莊窮鬼真是抱歉
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:07:00好政策 一定會下修 的
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-11-13 11:08:00肥宅太多了 搭捷運只算上班日
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:08:0022天1936 30天2640 要假日都出門才會划算 所以遲早下修
作者:
wirefu (zechs)
2016-11-13 11:08:00沒差 反正本任期就是他最後任期 要玩給他玩 還好沒投他
作者:
Ace100 (ace)
2016-11-13 11:08:00樓上別忘了機場捷運要通車了
作者: etiennechiu (etienne) 2016-11-13 11:08:00
說得很清楚了，推
作者: Probie ( ) 2016-11-13 11:08:00
早鳥票實驗成效如何？
作者:
fish5123 (台灣的小朋友真的很棒)
2016-11-13 11:08:00使用多少算多少，再打折比較合理吧，例如每個月搭兩千以
作者:
Chopper (萬能藥)
2016-11-13 11:08:00公司出外勤共用的話就很划算
作者:
m21423 (WSH)
2016-11-13 11:08:00哈哈 吱吱選出來的水準
作者:
nakura (奈倉)
2016-11-13 11:09:00學生遠距通勤假日上補習班其實有便宜到
作者:
ltou (地方的拎北)
2016-11-13 11:09:00這刺激三小消費....
作者: milkyway168 (雲河) 2016-11-13 11:09:00
========捷運+UBIKE+公車=2500才有人想買的=========
作者:
wirefu (zechs)
2016-11-13 11:09:00通勤1個月才800 他給我開3倍價
作者:
after1 (aaaaaaaaaaaa)
2016-11-13 11:09:00按次支付也不一定會到這個價位吧
作者: tim111444 2016-11-13 11:09:00
不靠補助的話2500差不多ㄅ
作者: Probie ( ) 2016-11-13 11:09:00
反正柯啥政策都是好啦
作者: v9300087 2016-11-13 11:09:00
說實話怎一堆人聽不下去 就是窮阿
作者:
JACC (JACB)
2016-11-13 11:10:00新北就貧民窟啊
作者: jccat (傑西貓) 2016-11-13 11:10:00
還在吵便宜咧 會買就會買呀 就是被便宜害死了
作者:
pujos (lks)
2016-11-13 11:10:00白癡，騎機車油錢了不起一天50塊，真的沒錢還買三小2500的
作者:
nakura (奈倉)
2016-11-13 11:10:00就只是個選擇 沒人逼你短程去用
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:10:00我算頂埔阿 不是淡水~~~~~
作者:
mengche (茂吉)
2016-11-13 11:10:00平日上班外，假日還能揪團搭捷運去木柵逛動物園
作者: v9300087 2016-11-13 11:10:00
不過太貴了
作者:
murray (無)
2016-11-13 11:10:00很多人通勤是公車+捷運 整合在一起才更有誘因
記名悠遊聯名卡+自動儲值+副卡數張+包月2500捷運 有搞頭
作者:
yangtsur (yangtsur)
2016-11-13 11:10:00看有些人覺得2000也太貴.我想200應該比較合理沒有人該
作者: etiennechiu (etienne) 2016-11-13 11:10:00
他已經說得很清楚是針對外縣市那些減少機車交通的流量，公車之後會結合，很棒
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:11:00不含被撞到的成本, 機車一公里大概成本3元
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-11-13 11:11:00目標群本來就是台北市周圍距離遠的 減少交通量
信用卡附卡你也不敢給不認識的人用 一人包月全家無限搭
作者:
wirefu (zechs)
2016-11-13 11:11:00上班日才800 把假日也加進去會坐到3倍價? 北七喔
作者: lymyuming (假象) 2016-11-13 11:11:00
這政策是給開車或騎機車的人用的,不是給原搭捷運的人
作者:
murray (無)
2016-11-13 11:11:00為啥很多人都用22天算 假日都待在家嗎 XDDDD
作者:
sdg235 (魯宅)
2016-11-13 11:11:00騎機車油錢50所以停車都不用錢?這麼剛好都有車位?
作者:
burglur (請多指教^^)
2016-11-13 11:12:00是給住新北進台北工作的人省錢的政策
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:12:00這本質上就是吃到飽 嫌貴的可以不要加值這一套
作者:
moocow (void)
2016-11-13 11:12:00有啥好噓的 這應該是設計給新北跑北市的上班族用的
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-11-13 11:12:00政策目的就是不錯啊 減少新北台北交通問題 降低開銷
作者:
Elfgj (不能說的秘密)
2016-11-13 11:12:002500還好吧?高捷的一日票100還是80忘了
作者:
RWAllenL (想不出暱稱)
2016-11-13 11:13:00gca大精闢翻譯XD
作者:
burglur (請多指教^^)
2016-11-13 11:13:009.2 天龍人：柯屁圖利新北，下台！
作者:
AGODC (我會游仰式了^^)
2016-11-13 11:13:00有點高，我一天88元也差不多2000/月
作者: golden90038 (Golden90038) 2016-11-13 11:13:00
可以阿 麻煩摩托車全禁止入北市
作者:
wolver (超級大變態)
2016-11-13 11:13:001500~2000才可能讓人放棄機車
作者:
wirefu (zechs)
2016-11-13 11:14:00買月票比原價還貴 真是智商160的天才阿
作者:
sanwan (源源源)
2016-11-13 11:15:002500嫌太貴，就別買吃到飽阿，自然有需求的人買
作者:
sai5566 (賽)
2016-11-13 11:15:00降到2000元月票,對於騎車40分以上的通勤族來講絕對划算
作者:
pz5202 (tata)
2016-11-13 11:15:00太貴了
作者:
HETARE (茶蕪玼仁)
2016-11-13 11:15:00"那些比較窮才住外圍的人" ...怎麼會用這種說詞
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:16:00
目的是要吸引騎機車的人 不是原來就常態搭捷運的人
作者: etiennechiu (etienne) 2016-11-13 11:16:00
住淡水表示這月票真的很划算，還可以去別的地方讚
作者:
sai5566 (賽)
2016-11-13 11:16:00上面一堆嫌的根本就d能兒不用理他們,搞不好住南部湊熱鬧
作者:
JACC (JACB)
2016-11-13 11:16:00他說窮得住外圍是事實啊 別那麼玻璃心
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2016-11-13 11:16:00騎車貴的就只是停車費跟罰單阿,油錢很便宜
2500太貴了 除非你每天從捷運頭坐到尾 這種人很少吧
作者:
sanwan (源源源)
2016-11-13 11:17:00還是1000吃到飽最爽，北捷虧錢最好這樣膩？
作者:
DWR (羅傑)
2016-11-13 11:17:00通勤一個月800的 你不是應該很開心自己只需要花800
作者:
Z999 ( Ｚ九百九十九)
2016-11-13 11:17:00就說先試辦三個月了，一堆人沒看到嗎？
作者:
sai5566 (賽)
2016-11-13 11:17:00還一堆人扯上班日只會用到22天,腦殘到家
作者:
LaBoLa (滾來滾去!!!)
2016-11-13 11:17:00一堆說機車便宜的 好像機車都不用錢不用保養 科科
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:17:00騎機車不能光看油錢,部件保養更換費用也要攤提到單位里程啊
作者:
djyunjie (奉公守法好國民)
2016-11-13 11:18:00吃到飽也要嫌 又沒逼你買
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:18:00
下雨才換捷運 跟一定要搭捷運有差別 為了偶而下雨買月票?
作者:
a7708101 (Jackson)
2016-11-13 11:18:0022天2500 實在太貴 我三重內湖通勤一天才55
作者: buchholiz (lily chou) 2016-11-13 11:18:00
對象又不是給住在天龍國蛋黃區的人用的
作者: deltarobot (翻出來比大隻小隻啊) 2016-11-13 11:18:00
覺得貴的就不是目標客群
作者: etiennechiu (etienne) 2016-11-13 11:18:00
我不是窮得才住外圍而是從小就住這裡
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2016-11-13 11:18:00吃到飽那就不只是上下班而已了, 平時還要有很大的業務需求
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2016-11-13 11:19:00或旅遊需求. 但這樣的人應該只是極少數族群.
2500對部份人還是會有幫助好嗎？只會柯黑..根本科科
作者:
burglur (請多指教^^)
2016-11-13 11:20:00柯屁的格局跟本就是雙北市長！
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:20:002500最好有人買
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2016-11-13 11:20:00
2500不會讓任何人從騎車變搭捷運 最後一段有問題
作者:
ev331 2016-11-13 11:20:00神經病
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:20:00
對常在捷運站附近活動的業務跟買賣 還不錯啦
作者:
kosuke (耕助)
2016-11-13 11:20:00窮宅開始精算CP值
作者:
Ofianse (大便人)
2016-11-13 11:20:00所以開車的都不會被動到 支持一人一車！！！
作者: FrankB (FrankBB) 2016-11-13 11:20:00
現在油錢至少一個禮拜也要1000好嗎
常常需要搭捷運的人來說，一個月無限次2500元非常划算
作者:
nakura (奈倉)
2016-11-13 11:21:00因為優惠不到自己>不管啦爛政策下台叭叭 的邏輯
作者:
herosan (小山)
2016-11-13 11:21:00他又不是說外圍住的都窮
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境) 2016-11-13 11:21:00
只會讓原本就搭捷運的少付一點
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:21:00粉粉護航也要想一下搭捷運上班的範圍多數在哪
作者: just5566 (就是56) 2016-11-13 11:22:00
吃小碗就飽的人在罵大碗賣太貴，根本有病...
作者:
ev331 2016-11-13 11:22:00是林口到台北吧
作者:
bioeric (ERIC艾瑞克)
2016-11-13 11:22:00通勤族比較適合5日票的計算方式
2500元對需要的人來說非常方便，覺得不划算的不要買就好
作者:
herosan (小山)
2016-11-13 11:22:00明明就是說有些不得已要住比較外圍又必需通勤的族群
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:22:002500比一堆上班族每天逼卡上班花的還多還不如提出不同級距範圍的
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:22:00
而且這只是捷運部份就要2500 不含轉乘
作者:
chicham (.com.tw)
2016-11-13 11:22:002500當然是100X25得來的
作者:
hosen (didi)
2016-11-13 11:22:002500太貴，對通勤族誘因不足
作者:
PR58 (PowerRanger)
2016-11-13 11:22:00讀112還講出這種話 唉
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:23:00
對於一車騎到定點的機車族 誘因又小了些
作者: tigerandme 2016-11-13 11:23:00
嫌貴就不要買吃到飽啊，神經病喔，單買比較便宜的話就
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2016-11-13 11:23:002500對於台灣年輕人來講太便宜了吧！買這種東西是羞辱！
作者: etiennechiu (etienne) 2016-11-13 11:24:00
一點都不貴，對於他針對的特殊族群來說
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:24:00哇靠 政府制定政策竟然有貴就不要買
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2016-11-13 11:24:00這種東西現在炒沒用啦,看到時賣怎樣再來笑或捧就好了
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:25:00
討論政策施行的問題點都不行了呀 XXDDD
作者:
ja1295 (Ares)
2016-11-13 11:25:00各種護航有叫你們買 蒸蚌
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:25:00不提級距範圍分多種票價很難成功啦
幹你娘 30 40的人乾你p事 4說要賣你喔 腦洞
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2016-11-13 11:26:00我騎機車來回天龍國每個月油錢也才一千多 我花兩千五幹嘛？
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2016-11-13 11:26:00我在台北市上下班加上經常搭捷運跟公車到處玩, 一個月也花
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:26:00反正就試辦看看 不提出其他票種很難
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:26:00一堆人不是嫌吃到飽自己用不到好嗎..是幫算住很遠也沒省到
作者:
G41271 (茶)
2016-11-13 11:26:00太便宜吧，全台北市民買單圖利新北人
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:26:00嫌貴的本來就不要買 你若還買那不就代表這玩意兒是劣等財?
作者: metawopa (泡麵頭) 2016-11-13 11:26:00
我上課來回88 可能會買
作者:
oddman (人生酬業)
2016-11-13 11:27:00柯P想的是雙北，噓文的想的只有他/她自己~@@
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2016-11-13 11:27:00不到2000, 更何況搭捷運到處玩的次數會隨著經驗而遞減.
作者: oldlu2002 2016-11-13 11:27:00
一千吃到飽還ok,你這貴2.5倍了
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:27:00機車要加上機油, 齒輪油, 濾心, 皮帶, 輪胎等等的基本耗材
作者: metawopa (泡麵頭) 2016-11-13 11:27:00
捷運真的頗貴QQ
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:27:00雙北也有很多地方不用2500 所以應該要有不同級距才好
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2016-11-13 11:28:00這吃到飽的需求肯定有, 但訂價2500很難賣的啦~ 1800差不多.
作者:
ev331 2016-11-13 11:28:00那不是給雙北的 那是給桃園的吧
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:28:00N年前騎機車時算一算大概三元/公里
作者: a205020 (我是一條魚) 2016-11-13 11:29:00
新莊相對較窮XDDD, 不過我租屋在新莊的確是因為比較窮
作者:
ev331 2016-11-13 11:29:00他們是有很多公務人員住林口嗎
作者: SameLaw (Same Law) 2016-11-13 11:29:00
1500的話我就買，話說窮人根本不會住在捷運旁邊吧
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:29:00大家都覺得是好政策好嗎 只是定價有問題
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:29:00這個只適合超外圍的 但是人數是否是多數不知道
作者: yeh0416 (東哥) 2016-11-13 11:29:00
其實是要等桃園機場通了之後給外縣市人用的吧?
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:29:00所以自己可以算一下路程的公里數就知道划不划算了
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:30:00
覺得政策有該修正跟討論的地方 提意見很正常吧
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2016-11-13 11:30:00目的是減少開、騎車進台北的車量，非給予捷運通勤族的
作者: pttabs (pttabs) 2016-11-13 11:30:00
住淡水的很多都有錢人
作者:
ev331 2016-11-13 11:30:00那這樣有2500嗎
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2016-11-13 11:31:00優惠
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:31:00s大 可是你不給優惠 很少人會願意搭大眾交通工具
作者:
traipse (ar)
2016-11-13 11:31:002F死魚帶風向帶不逆？
作者:
ev331 2016-11-13 11:31:00哪來那麼多做到飽 又不是業務一天來回好幾趟
難算啊 如果你住新莊中間可能去中山或西門逛？直接回家的就太貴
作者:
xgodtw (礦工)
2016-11-13 11:32:00太貴 根本坑人
作者: mikejan (blythe) 2016-11-13 11:32:00
如果是要轉乘的人 那通勤成本就更比機車通勤高不少了吧
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:32:00
2500數字訂得不好 弄個2370 或2450都好
作者:
ev331 2016-11-13 11:32:00工作完就回家 哪來那麼多錢跟時間跟閒情到處做
作者: flybirdy 2016-11-13 11:33:00
砍七天假不也是分段目標，怎麼風向差這麼多
作者:
ev331 2016-11-13 11:33:00又不是鐵道迷 這是長途月票吧
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:33:00
另外實際使用的應該很多不會是機車族 台北通勤的機車族
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:33:00騎車通勤單程距離20公里以上的其實可以用這個
白痴 我騎車油錢一個月不到１０００ 停車停公司２５００????
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:33:00比較好奇價格北捷是用哪些資料算出來的
作者:
oddman (人生酬業)
2016-11-13 11:33:00需要討論和修正很正常，但太多噓文的完全以個人自身角度看政策，還好柯P會想到外圍的和交通問題去提出方法
作者:
xgodtw (礦工)
2016-11-13 11:34:00還有智障說太貴不要買 重點是這根本沒解決問題啊?
作者:
ev331 2016-11-13 11:34:00超過20公里有多少人
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:34:00
很多就是捷運不方便才騎機車，但對高頻率使用的
作者: kkjjrtlym 2016-11-13 11:34:00
事實就是很貴啊......
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:34:00如果民眾不用自身角度看公共政策
作者:
ev331 2016-11-13 11:35:00如果是淡水到林口咧
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:35:00
跟看到"吃到飽"就心動的消費者來說 還是有一定程度誘因
作者:
shamoe (因為這是我的夢想)
2016-11-13 11:35:00他媽白痴嗎？40휲0上班來回+60휸假日算多=1280
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:35:00不過第二階段後應該會殺到1500我猜
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:35:00就一堆說好貴不要買 那是偏遠人用的 我就是用偏遠人算
作者:
shamoe (因為這是我的夢想)
2016-11-13 11:36:00要刺激1100吃到飽才對吧，智障
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:36:00那這公共政策也沒有什麼價值
作者: airherry (阿亨) 2016-11-13 11:36:00
買機車好像不用錢喔：）
作者:
ev331 2016-11-13 11:36:00那沒差啦 有月票2500也好
作者:
MK12 (MK)
2016-11-13 11:36:00這樣還是沒省到XDDDD
作者:
sanwan (源源源)
2016-11-13 11:36:00嫌貴就別買，不是在賣給你的啦，靠北啥小
作者: kkjjrtlym 2016-11-13 11:36:00
算惹 反正版上一堆都是用父母的錢吧
這樣算起來騎車還比較便宜 每天騎車通勤油錢還不用2500
作者:
sck921 (The Fate)
2016-11-13 11:37:00如果是民進黨執政的縣市搞類似的，早就被噓爆了
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:37:00
有一些使用捷運的一天不只來回一次
作者:
XXXXSOW (嗜插豬豬☻魔法使╭☆)
2016-11-13 11:37:00留言各種秀下限 跟拿智障型手機嫌吃到飽費率貴用不到一樣幹 就不要買啊 就不是賣你就有人用起來划算啊
作者:
Leika (裁作短歌行)
2016-11-13 11:37:00能優惠到捷運末端居民、沒犧牲到其他人 該支持
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:38:00
現在很多公司離捷運近 台北又難停車 蠻多搭捷運跑客戶
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:38:00有人就是搞不懂這是公共政策
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:38:00騎車不能只算油錢, 划不划算要看每個人的情況而定
作者:
homestay (homestay)
2016-11-13 11:38:00不知道是柯黑再帶風向,還是一些智能不足不會算術?
作者:
Edaw (Wade)
2016-11-13 11:38:00白癡嗎? 用30天除...
作者:
Edaw (Wade)
2016-11-13 11:39:00用20天好嗎? 還是都不用假日的...
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:39:00那訂4000也是會有人花超過啊 重點是數量
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:40:00目的是為了減少自行開車騎車的話 就得想辦法涵蓋最多人
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:40:00其實定價如果是1800~1600....應該就超多人辦了
作者:
homestay (homestay)
2016-11-13 11:40:00超多腦殘的...怎不說機票年票太貴,阿靠背就客群不同
某樓南部人？..淡水到士林來回80我頭給你..不用看票
作者:
Edaw (Wade)
2016-11-13 11:41:00小弟家人 每天通勤去淡水 一天來回也才88原價也110而已
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:41:00怎麼還是有人在那拿一般商業市場來看這個xd
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:41:00
要推無限月卡反而要一起推捷運沿線的景點
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-13 11:41:00單純是目標族群的設定差異
作者:
oddman (人生酬業)
2016-11-13 11:41:00市長和民眾個人看事情的角度如果一樣，那也不用市長了XD
作者: kkjjrtlym 2016-11-13 11:42:00
好慘 越算越毛
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:42:00所以至少有要試辦看成效 這點不錯
作者:
Lorazin (Lorazin)
2016-11-13 11:42:00綁身份嗎 一張月票全家共用？
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:42:00其實只要市調那些機車族一個月里程以及單位里程攤提費用
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:43:00分級距範圍應該最好 可是系統設計就會又是大問題了
作者:
caicing (Haru)
2016-11-13 11:43:00不錯啊，長途會需要
作者:
qsakurayuki (點心(宵夜用))
2016-11-13 11:43:00又沒強迫…
作者: cccwahaha (死老百姓) 2016-11-13 11:43:00
下班聚餐、假日出遊 加上平日通勤中長距離 還算有誘因
作者:
oplk (歐普林克)
2016-11-13 11:43:00就可以抓到能夠解決機車太多的問題的吃到飽大概定價了
作者:
oddman (人生酬業)
2016-11-13 11:43:00高度不夠，以及只要便宜再便宜的慣老闆心態，就只能批評別
作者:
Edaw (Wade)
2016-11-13 11:43:00說沒強迫的也好笑 重點是之後會取消掉八折吧!
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:44:00還是得試啦 畢竟是公家機關 得提報告
作者:
Edaw (Wade)
2016-11-13 11:44:00這月票不是八折端出的的配套嗎?連我家人算是超高使用族群的case都用不到了根本糞政策.......... = .. =*取消八折
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-11-13 11:45:00我是覺得這定價對於要解決交通壅塞問題的成功旅率不高
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2016-11-13 11:46:00都是機車的錯！拉低我天龍國的水準
作者: t95912 (Alan(阿倫)) 2016-11-13 11:46:00
嫌貴又沒逼你買 幹嘛這麼在乎買的人
作者: kbming14 2016-11-13 11:50:00
就說給郊區的用很難懂？
作者:
k7t7v7 (老王)
2016-11-13 11:50:00沒念過書才會訂這種白癡價格