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馬路鋪好又挖 林佳龍：調平孔蓋
2016-11-12 14:40中央社 台中12日電
台中推路平專案，但有民眾疑惑為何有時才剛施作好的柏油路又開挖？台中市長林佳龍在
臉書說明，為讓人孔蓋與柏油路精準切齊的「調平孔蓋」工序，因此必須二次施工。
林佳龍今天在他個人臉書粉絲頁說明，他解釋台灣的馬路下，其實埋設許多自來水、電信
、瓦斯、電力等民生管線，一些年久失修的管線可能導致道路毀損，而為維修而預留的孔
蓋，更是行車顛簸的主因。
所以市府在執行路平專案時，不僅會在事前邀集各單位同步維修管線外，也會要求至少
70%的孔蓋下地。但是再怎樣努力，仍會有30%的孔蓋，基於平時維修需要而被迫留下。
而為使這些孔蓋與路面切齊，經過工程人員的專業判斷後，與確認柏油的高度後，再進行
「二次施工」，即所謂的「調平孔蓋」，讓孔蓋與地面的距離，能落在精準的正負0.6公
分內，完美的貼齊地面。
林佳龍還張貼太平新平路三段路平專案工程的照片舉例，由於鋪設柏油後施工單位先將人
孔蓋鐵框四周切割出寬約20公分的範圍，將瀝青層挖除後，再澆灌樹酯水泥固定鐵框座整
平，最後再重鋪瀝青夯實，「大家看看照片，是不是整個服服貼貼了呢！」。
留言吸引許多網友按讚，給所有辛苦的施工人員加油打氣，「謝謝路平團隊與市長。人在
作天在看，勿氣餒唷。加油！」、「台中道路確實改善很多，給辛苦的路平英雄一個讚！
辛苦了！」、「忍得了施工不便，享得了路平一路暢通的快樂」。

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反觀台北

五樓屁眼肛了又肛

黑

蓋

胡粉崩潰

空氣爛死

0.6公分 頗呵 要不要去量看看日本的水準

為什麼不要一次就舖平？ㄆ

看看日本天坑的切面 看看人家鋪的有多紮實

原來今年剩不到兩個月惹⊙_⊙

年底的正常發揮

驗收正負0.6，下場雨就ㄎㄎ

沒屁用拉 一個月馬上凹凸不平 車子壓幾次就爛了 垃圾品質