※ 引述《ianlin45 (Ian)》之銘言：
: 紐約修橋被迫用中國鋼鐵，遭美國全民抵制，說出原因後大家沉默不語…
: 噓 wilsonchen26: 本日最好笑:美國做不出中國可做出的高級鋼鐵 11/21 13:18
: → shcjosh: 軍事載具的鋼鐵才是最難搞的... 11/21 13:19
: ※ 編輯: ianlin45 (115.82.165.231), 11/21/2016 13:19:12
: → vdml: 台:規格綁標 麻煩公務員送檢調 11/21 13:21
這個問題其實在美國一直很嚴重，而且在加劇。但是很多人都不相信，覺得
不可思議。但這就是事實。
以蘋果為例，歐巴馬政府要求蘋果回歸美國制造，庫克也做出過努力，但因為
生產蘋果所需的技術工人、產業鏈條等等，美國並不具備，蘋果已經一去不復反，
蘋果手機，是美國設計，中國制造的產品。
當代工業，不再是作坊式的生產，而是上下游聯系密切的產業鏈條。分工發達、
發展迅速、日新月異。技術不是圖紙、不是教科書，也不是電子存檔。他離不開
生產，離不開產業鏈條，產業體系。每天、每一種技術改進，都是在工廠誕生，而
不是在電腦、紙上和腦海中誕生。
現代工業生產是一個生態系統，是一個高度配合、高效率、不斷進化的類生命體。
他由千千萬萬個不同的分工部門組成，每一個部門都承擔專業的生產任務。這些
專業生產部門生產出的配件、零件再由組裝工廠進行組裝成成品。所以，沒有一家
企業可以獨自生產一件產品，無論是華為手機、三星手機還是蘋果手機。
你的芯片是 a系統研發生產的：研發設計是高通、三星、華為、聯發科
代工廠又是另一家
你的屏幕是b系統生產的：玻璃是x廠家制造，y廠家負責切割，z廠家負責。。。
以此類推。
所以，一個國家的工業安全的前提是，能夠控制全部產業鏈。否則，一旦某個產業鏈
丟失或缺位，都是短時期無法彌補的。而一旦大面積、長時間的產業鏈斷層或死亡，
那造成的後果是非常嚴重的。
有很多臺灣網友都認為，美國掌握高端制造業，很多制造購買中國貨是因為中國貨便宜
不代表美國造不出來。這是一個非常嚴重的認識誤區。
首先，價格本身就是一種競爭力。任何市場的占領，都是競爭力強的表現。美國商品價高
導致美國人選擇購買中國貨，這本身就是美國低端制造業競爭力不足的體現。
其次，高端和低端，不是割裂的，而是共生系統。沒有低端的高端是空中閣樓。因為任何
高端產品，都需要用到基礎工業支持。就好比蘋果手機是高端，但因為低端的缺失，它
無法在美國制造。
第三，基礎工業一樣在日新月異的發展，你放棄的領域，幾年之後完全是全新的模樣。
過去有的能力，不代表現在還能繼續擁有。因為別人十多年發展下來，形成了非常強大
的生產體系。這個時候，你再倡導“制造業回歸”其實已經是刻舟求劍了。
第四，美國現在最嚴重的問題是金融產業畸形發展。美國現在沒有制造業發展的土壤。
為了維持龐大而可怕的虛擬經濟。美國根本無法騰出手來支持制造業發展。這就好比
一個長期好酒好肉吃慣了的少爺，是很難突然去當苦工一樣。或者說得更直白一些：
一個久臥病床，長期靠毒品支撐的人，不可能突然說，戒毒去加強戶外鍛煉。
實例： 蘋果手機不可能回歸美國制造，因為沒有基礎工業支撐
航天飛機退役 也是因為基礎工業的凋敝， 從2011年到現在已經5年
美國沒能再將物資運上太空。
很多道理都是相通的。臺灣也有這種問題。臺北之所以基建落後上海，不是真的因為
臺灣人只注重文化內涵，而是因為臺北的經濟活動遠不如上海活躍。萬千表象，都是
有內在的邏輯。
美國不生產衣服，不生產玩具，不生產家具，不生產航天飛機、運載火箭。不是因為
他們不想生產。實際上美國很多人失業，而實實在在的是因為生產不出來，或者競爭力
太差。
美國的國際空間站馬上就要退役，美國太空活動幾乎要停滯。並不是他們想省錢投入
民生。而是因為沒有能力、沒有余力、沒有人才。太空活動並不和民生矛盾，相反，它
是很多產業鏈的催化劑。可以養活一大堆人。
資本、金融可以自由的轉換，隨地的變現、操作。但實體工業、機器、工廠、產業體系
卻不能。他們是一個個實體的存在，一個個有機的系統，一個個具備生命的體系。你無法
快速復制，更不可能無中生有。