作者:
cul287 (希悠)
2016-12-21 18:32:351.媒體來源:
中央社
2.完整新聞標題:
長榮洛杉磯險撞山 FAA:航管右轉說成左轉
（中央社記者曹宇帆洛杉磯20日專電）長榮航空16日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引，
空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應，並詳述事件過程；航管員對長榮機師的導
引指示，與原先要說的內容相反。
美國聯邦航空總署（FAA）太平洋分署發言人葛瑞格（Ian Gregor），以電郵答覆中央社記
者詢問指出，聯邦航空總署正在調查這架長榮波音777-300ER客機為何從洛杉磯國際機場起
飛離地後，朝北飛行而不是往南飛行。
葛瑞格說，經初步了解，當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後，朝東飛
行。長榮航空起飛後，飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制，改換由聖地牙哥進場管制
。
葛瑞格證實，負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向180，
她原意是指示長榮班機右轉航向180。
這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向，葛瑞格表示，該航管人員立即採取行動，安全間
隔這架波音777客機，以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機，兩架飛
機之間當時保有規定距離。
他說，這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛，並下達一連串指令要求並確認長
榮航空駕駛員轉向南飛，並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。
葛瑞格指出，聯邦航空總署規定，航空器距離山脈等障礙物應保持橫向3英里、垂直距離
2000呎以上間隔。聯邦航空總署正在調查，這架長榮航空班機與地物的間距。1051221
https://i.imgur.com/yy3131Z.jpg
長榮航空16日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引，空 中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署
20日正式回應，並詳 述事件過程；航管員對長榮機師的導引指示，與原先要 說的內容相反
。 圖片來源：長榮Youtube頻道 中央社 105年12月21日
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201612210300-1.aspx
5.備註:
有沒有航管左右不分的八卦?
作者: leehanhan (梨憨憨) 2016-12-21 18:33:00
當兵左右不分就被幹歪了 還飛安
作者: p123yt 2016-12-21 18:34:00
幸好是長榮，華航就完了
作者:
Lexus (LEXUS)
2016-12-21 18:34:00好險是長榮 華航的話...
作者:
ibiya (伊逼呀)
2016-12-21 18:34:00左左讓右右
作者:
pneumas (ˉ)
2016-12-21 18:34:00復興航空出來的吧
作者:
hipab (嗨趴)
2016-12-21 18:35:00打左轉燈右轉表示：
作者: oiolo (浜森守) 2016-12-21 18:35:00
哇靠 大件事
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2016-12-21 18:35:00長榮連颱風都不怕的 怎可能怕區區個山
作者:
fuhaho (fuhaho)
2016-12-21 18:35:00三寶真是無所不在
作者: HomuCat (無) 2016-12-21 18:36:00
三寶
作者:
DIDIMIN ( )
2016-12-21 18:37:00美國也有三寶飯
作者: MarXXXX (der Abgrund) 2016-12-21 18:38:00
米國三寶
作者:
kickmeout (都是想像 騙不了我)
2016-12-21 18:39:00拜託三寶只要在家負責生孩子就好
作者:
HuoJung (MuOOOOOOOJung)
2016-12-21 18:39:00三寶
作者:
rex1995 (猴~)
2016-12-21 18:39:00美國三寶: 可樂 薯條 吉士堡
作者: LINPINPARK (lalalo) 2016-12-21 18:40:00
幹差點被女三寶害死
作者: murosaora (慕容) 2016-12-21 18:43:00
三寶不意外
作者:
coldeden (異位姓皮膚炎)
2016-12-21 18:43:00左轉180度跟右轉180度有甚麼不同!?
作者:
ePaper (￣ ﹁￣)
2016-12-21 18:43:00因為這樣而死幾百人的話那女的怎麼賠都不夠…
作者: infor (pty) 2016-12-21 18:43:00
可以抓去關了
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:43:00美國三寶 自己是三寶竟然工作內容是指揮飛機 真可惡三寶指揮錯然後還問 what r u doing 真的是三寶
作者: ISbn94 (ISbn94) 2016-12-21 18:44:00
coldeden+1
先左轉後航向180或先右轉後航向180是飛管常用的指令要是參考座標是東西南北而非飛機的前後左右 目的地相同
作者:
sisn (Shrinst)
2016-12-21 18:47:00A:Turn left? B:Right!
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:47:00沒錯 航向180是絕對位置 都是同一個方向
作者:
coldeden (異位姓皮膚炎)
2016-12-21 18:47:00感謝解答我這死三寶的疑問
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:48:00作者:
stgem (lead the way)
2016-12-21 18:48:00左轉180要繞270度 右轉180只要90度
作者:
ebv 2016-12-21 18:48:00航管員頭痛不要放著不管 請參考普拿疼的廣告 謝謝
降落時更常用 有聽過機長向航管要求改跑道降落跑道在左方 航管要機長先往右飛一段距離再轉向跑道
作者:
Lorazin (Lorazin)
2016-12-21 18:51:00哇 這有沒有安全機制啊？兩個機師都只聽航管的？
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:52:00只能說前艙倒楣啦 飛機後推後幾乎所有責任都算在機長身
作者:
Goog1e (咕狗)
2016-12-21 18:52:00作者:
icou (已哭)
2016-12-21 18:53:00........
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:54:00當飛機因為航管指示轉錯邊後又剛好在北邊這尷尬的航向
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:55:00航管一直重複轉南向 卻沒說左或右 前艙大概也因為之前連續的左轉右轉指令 搞得不知道到底該從哪邊轉南向
作者:
zozoz (計歐計歐計)
2016-12-21 18:56:00可能剛好在玩 Space Channel 5 吧 烏拉拉~
作者:
chrome (老大是Google)
2016-12-21 18:57:00一個航管就能差點搞掉飛機，這系統
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:57:00看國外在討論得主要也是ATC說turn southbound這句
作者:
kdy (K大)
2016-12-21 18:57:00明明就是航管的錯，還可以講成像是功勞一件
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:58:00ambiguous instruction
飛機左轉飛一陣子 再下右轉轉向180 每個航管作風有差
作者:
oplk (歐普林克)
2016-12-21 18:59:00說left/right就別秀下陷惹,明明就用portside/starboard side
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-12-21 18:59:00這個案子我猜最後大概就航管前艙都有責任 誰多誰少而已
作者:
Tenging (菜鳥)
2016-12-21 19:03:00絕命導航
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2016-12-21 19:05:00女人還是在家生小孩 洗衣就好， 學人家航管?
作者:
oneyear (mm)
2016-12-21 19:06:00航管出錯害撞機的真的有發生過~事後航管好像被家屬掛了
作者: pfour (pfour) 2016-12-21 19:07:00
超級三寶
作者:
ienari (jimmy)
2016-12-21 19:14:00三寶可以離開塔台嗎
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2016-12-21 19:20:00就烏柏林根空難 家屬幹掉航管員報仇
作者: chozenker (幽恨無人晤語) 2016-12-21 19:27:00
那智彰還嗆機師 what are you doing
作者:
bestteam (wombat是胖胖熊)
2016-12-21 19:28:00俄羅斯人就是狂
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2016-12-21 19:35:00
加魯達航空152號班機空難 阿拉花瓜
作者: tony5421 (狼嚎~~~) 2016-12-21 19:40:00
航管三寶是妳
作者:
wakaura (浦)
2016-12-21 19:51:00沒懲處?
作者:
cx3373 (我愛小厚片)
2016-12-21 19:53:00這樣不用重罰嘛！要是長榮的錯美國一定重罰