神奇電磁引擎 陸搶先美上太空
大陸太空科技一飛沖天，11月3日20時43分，火箭長征五號從文昌航天
發射場點火升空。
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」，但自美
國NASA2014年承認已完成實驗後，物理界正視其存在的可能，大陸則在日前透
露，已製造出樣機並送上太空，於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際，
人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導，在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文，
證明已成功開發出電磁驅動引擎（EmDrive）技術後，這種革命性的無燃料引擎
技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實，可讓航空器的
速度加快又不擔心燃料問題，甚至可能達到超光速，這違反所有的物理定律，也
違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論，電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體
，裡面不斷運動的微波給太空船提供推力，用太陽能就足以提供電力維持微波
的運動。若能成功，人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑．蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的
是牛頓第三定律：「當兩個物體相互作用時，彼此施加於對方的力，其大小相
等、方向相反。力勢必成雙結對出現，一道稱為『作用力』，另一道力則稱為
『反作用力』。」
2010年，大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年，她的團隊
率先製作出EmDrive原型機，公布測試結果：2.5千瓦的電量產生720毫牛
（約72克）的推進力。
2013年8月，NASA專門研究推進裝置的鷹工廠（Eagleworks），在詹森
太空中心對兩台實驗機進行8天實驗，2014年6月發表實驗結果，在28瓦的電力
的刺激下，產生了30至50微牛（1毫牛=1000微牛）的推力。
2015年7月，德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎
更加精密的實驗結果，證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導，今年12月在北京的一場記者會上，中國空
間技術研究院的研究人員證實，從2010年起一直在資助這項技術的研究，並已
研製出一台設備，「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太
空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》，電磁驅動引擎測試正在天宮二號上
進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站，攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示：「這
項技術目前處在原理論證階段的後期，目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工
程。儘管做到這一點很困難，但是我們有信心取得成功。」
電磁引擎
英國發明家羅傑．蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能
在密閉空間製造出多重微波，通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障
或磨損，這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過，這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理，當時被視為「不可
能的引擎」，只是理論上或可行而已。
然而，美國NASA在2014年表示，相信這個設想可行，也正在實驗中。德國
德勒斯登工學院教授馬丁．塔傑馬爾也有相關實驗證實，這能產生推力，只是
尚很微弱。
按照羅傑．蕭耶的設想，這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力
，航空器的速度因此可突破光速，讓人類設想的星際旅行變得可行。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161228000820-260301