1.媒體來源:
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2.完整新聞標題:
不滿台鐵未協商工時 產業工會釀柔性罷工
3.完整新聞內文:
春節連假將至，台鐵今宣布，明年春節將加開349班次，台鐵產業工會不滿台鐵為因應勞
工法令新制，擬將表面休息時間從1小時拉長為2小時，員工實際工時一樣多，加班費卻因
此變少，預計將發起千人連署拒絕輪班及春節依法休假不上班，恐衝擊台鐵春節加班車及
車站售票。
台鐵現正與台鐵企業工會協商輪班制，但由2300名員工另發起的台鐵產業工會昨批，勞工
新制下月將上路，台鐵排班制度卻沒變，還將出現勞工表面休息從1小時拉高為2小時，但
實際沒休息時間仍要工作，卻沒加班費，該工會已發起連署，元旦起將拒輪班，要求只在
上午8時到下午5時上日班，另春節除夕到初三將依法休假。
台鐵產業工會理事長王傑表示，秋節基層依法休假行動因當時鹿副局長釋出善意，承諾提
報危險津貼跟夜間津貼兩項來解決問題，並提出具體時程來改善；但經過車站6次工時會
議與車班至今5次乘務工時會議，勞資雙方未取得各自最大利益的共識，可說是破局收場
。
台鐵局說，勞資協商對口是企業工會，完成協商前會先按現行機制處理，盼1個月內完成
協商。
另台鐵產業工會也指出，近來更有立委指出台鐵平均年終達15萬與企業工會另有拿年終的
傳聞，台鐵產工在此表達嚴正抗議與要求，因台鐵屬政府高度管制事業，年終只有法定的
1.5個月，另加考成後，至多達2.5個月，且皆以底薪發放，不可能有年終平均15萬的情事
發生。關於企業工會年終傳聞，台鐵產工全體會員以企業工會會員身分要求台鐵企工對外
公布財物明細，以及所有帳戶的匯款紀錄，並懇切詢問企工專任或兼任的理事長、幹部有
拿分毫津貼嗎？
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/g4cCGh
5.備註:
這次真的罷工請再給推...
每次都在演狼來了的戲碼...