※ 引述《incident (平鎮金城武)》之銘言：
: 幾十年來野狼的引擎本體一直沒有變
: 開放大型重機掛牌上路之後，SYM用一模一樣的引擎結構做出了SB300
: 綽號叫傻逼300又是另一回事了
: 重點是這台還是單缸阿
: 野狼150現在八萬七，90年代的八萬七買的到的車是...
: YAMAHA的一台雙缸仿賽叫做FZR
: 以現在的工藝來講，多缸重機的馬力一定會比較大
: 假如以後重機開放上國道，會不會造成大家開始買重機，然後都跑去買進口車
: 完全不考慮國產大單缸重機呢? 對了，我沒看錯的話，現在兩陽還沒做出一台紅牌檔車喔
: 如果開放上國道，小排氣量機車需求萎縮，大排氣輛機車需求上升後
: 國產機車的未來??
: 有沒有相關的八卦?
現在重機在賣，是羊>檔這樣的整體趨勢
畢竟是速克達騎習慣的台灣人，兼具舒適，便利和實用性的羊才是王道
上國道根本不是要去尬掐的，不過是覺得開車太麻煩罷了
汽車屎尿多，而且沒有頂高機很難弄東弄西的
機車有中柱就可以把車剝個精光，省得進廠去給人剝層皮
就跟開放快速道路之後黃羊暴增一樣
兩陽有沒有紅檔根本沒差，有紅羊才是重點
你看這AK550的意思已經是非常明顯了