Re: [新聞] 高鐵沿伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘

作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-01-13 21:44:49
噓 philhung1968: 那北延到南港幹嘛?南港做停車場就好啦?01/13 17:16
→ pigofwind: 南港站本來就是作為營運整備站使用,就算你不作南港站01/13 17:22
→ pigofwind: 軌道也是要鋪,場地也是要設立,差別就是要不要蓋那個 01/13 17:23
→ pigofwind: 站體跟載客,怎麼一堆傻子拿只需要增設站體的站來跟要 01/13 17:24
→ pigofwind: 額外花幾百億舖軌道的屏東高鐵站相比 01/13 17:24
→ pigofwind: 在拿南港站來嘴之前,google一下南港站的資訊是很難?01/13 17:25
→ pigofwind: 我未必同意增加停靠南港跟新三站的決策,但那跟額外鋪01/13 17:27
→ pigofwind: 幾百億軌道去屏東的蠢度沒辦法比01/13 17:27
基本上除了南港站之外 苗彰雲你不同意都不行
這三站當初簽約時就在合約內容了
連土建都預留好啦 只要再把站體蓋出來就好 當初就說會晚蓋
唯一不在合約內容內的是南港站
至於南港站 本來就會有月台跟整備相關設施
只是應高鐵公司要求 反正都有月台了 直接升級開放載客
蓋個票房 自動售票機 閘門等等 真的花不了多少錢
跟延伸屏東所花的前完全不同等級
苗彰雲只需要補站體 其他都預留好了
可是延伸屏東你光土建就多少錢了 還要土地徵收...
最麻煩的是 屏東南北狹長 你蓋在哪都有人不爽.....
而且坦白說 屏東需要的比起高鐵 改善就業環境才是必須要做的事情
不然有了高鐵只會加速人口外流....
當初考量身體因素 原本想要畢業後繼續留在南部工作 最後也沒留下來....
要罵苗彰雲三站的鄉民 請找簽約的人罵 不要罵錯人了XD
作者: philhung1968 (小胖)   2016-01-13 17:16:00
那北延到南港幹嘛?南港做停車場就好啦?
作者: pigofwind (疾風小P)   2016-01-13 17:22:00
南港站本來就是作為營運整備站使用,就算你不作南港站軌道也是要鋪,場地也是要設立,差別就是要不要蓋那個站體跟載客,怎麼一堆傻子拿只需要增設站體的站來跟要額外花幾百億舖軌道的屏東高鐵站相比在拿南港站來嘴之前,google一下南港站的資訊是很難?我未必同意增加停靠南港跟新三站的決策,但那跟額外鋪幾百億軌道去屏東的蠢度沒辦法比
作者: washi54 (大尾魯蛇)   2017-01-13 21:46:00
屏東最多就是鐵路南延 87才花900億
作者: a94037501 (dumbfounded)   2017-01-13 21:46:00
南港賺的到錢啊
作者: kevabc1 (abc1)   2017-01-13 21:47:00
屏東需要高鐵?? 又是一個別人有為什麼我沒有的垃圾心態嗎
作者: tctv2002   2017-01-13 21:47:00
花九百億 不如多用幾台接駁車
作者: et11117 (et11117)   2017-01-13 21:48:00
出錢的是老闆 如果效益不高你也不會想花900億蓋這站
作者: lst77 (自我感覺良好 >w<)   2017-01-13 21:48:00
簡單說就是台北花大錢ok 其它縣市要弄什麼都不ok
作者: milk7054 (莎拉好正)   2017-01-13 21:50:00
觀光、農業不是就業機會嗎??走錯行囉唸農或觀光餐飲才是當地就業主流
作者: MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)   2017-01-13 21:51:00
南港內湖汐止 60萬人 屏東87萬人蓋哪邊比較有錢賺 很清楚明瞭
作者: Mradult (Mr.adult)   2017-01-13 21:51:00
長知識了…以前覺得潘孟安不錯,想不到也是個政客
作者: et11117 (et11117)   2017-01-13 21:52:00
新增4站只需花站體費用,延伸不同不能相提並論
作者: MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)   2017-01-13 21:52:00
三個小區塊就60萬人 屏東那麼大才87萬人
作者: jasonpig (柑仔人)   2017-01-13 21:52:00
900億全部拿來補助公車不知道可以開幾百年
作者: excellentdog (狗且偷生)   2017-01-13 21:55:00
乾脆說高鐵台北到板橋只比台鐵快2分鐘

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