※ 引述《bluebluelan (新陰流大目錄免許皆傳)》之銘言：
: ※ 引述《PauFrank5566 (PaulFrank5566)》之銘言：
: : 在日本所有車種都很準時到，準時出發
: : 我相信幾十年前的日本殖民時代
: : 當時火車都比現在準時
: : 遲個5分鐘是不會加速趕上嗎？
: : 一個站delay 3分鐘累加
: : n個站呢
: : 鐵路有速度極限，至少有個buffer吧
: 可以學印度啊 類似新竹到台北自強要一個小時好了
: 那就加碼半個小時 表定一個半小時 就算在中壢延遲20分鐘
因為日本奧客少，台灣奧客多
列車開車時間到，要關門，
就有一堆奧客冒出來說: 你怎麼提早關? 你怎麼不等我?
然後就去投訴
有些運轉員及車長"人比較好" 等這些人上車
列車就遲開，各站都這樣搞就誤點。
另外由於鐵路有平交道，並非A型路權，
所以常有不遵守號誌的行人或駕駛闖入，造成事故，單線通車
這也是常造成列車誤點的原因。
造成列車誤點的原因太多，但有一大半是台灣奧客多，或者不守交通規則造成，
門外漢只看到列車誤點就罵台鐵，
其實是搞錯對象。