※ 引述《peter308 (pete)》之銘言：
: 目前北高最快約1個小時半
: 如果速度提升至兩倍
: (日本600KM/hr 的新幹線去年已經有實地測試影片了,台灣未來引進的機會非常高)
: 那麼北高會變成約略45分鐘
: 大約等於搭乘捷運從淡水到北車的時間
: 我相信就算這個600KM/hr的高鐵的票價很貴 台灣搭得起的人還是非常多
: 目前的高鐵已經實現北高當日來回一日生活圏的可行性
: 如果兩個小時往返北高真的能夠實現
: 會有哪些潛在的商機呢?
: 有沒有八卦??
這樣速度會變超快
快到讓人不要不要的
火車便當會變得很不方便

恆定300km/s跟恆定600km/s的感覺是一樣的

高鐵便當難吃

這樣中間的站就不能停了 很不方便

煞車時間會拉長 出事情撞擊力道更大

記得苗栗要設一站

就是每個刁民都說他們家要停才會那麼慢需要這麼多奴工

樓上a大..很多搭高鐵帶台鐵便當...

這樣很多站就不能停 很多地方立委民代會沒有錢很不方便

那些廢物立委跟以前的民代才是種下台灣禍根的亂源

撞了都是死 ㄧ樣啦

去查就知道 台鐵跟高鐵一開始規劃的站數跟現在差多少不虧損才有鬼 不想虧損太多當然就少找一點奴工然後刁民就出來挺那些抗議的把小鄉鎮的站裁掉人力就夠台灣人賤就是同情弱勢 但是改革會損及自己就罵政府

刪站啦幹！要有高鐵站不會搬家喔？為什麼要花納稅人的錢幫那些人在所謂的家鄉蓋站？

就不想承認自己住二級城市啊其實住哪裡是需求跟習慣問題 政客一直吵