※ 引述《godd159 (小小)》之銘言：
: 台鐵員工史無前例發動「依法休假」，從除夕到大年初三，有500人次休假，有車站出現
: 只有一個人上班的情況，緊急找來外站人手支援；台鐵表示，將會對這些未出勤員工，祭
: 出嚴懲。行政院初三（1月30日）中午也發出聲明強調，會支持台鐵與交通部立場；讓台
: 鐵產業工會大喊不公，認為行政院立場反覆。
: 春節連假，大批民眾搭乘台鐵返鄉，但原本應該是票務員的剪票口，卻只剩台鐵志工，走
: 進月台一看，平時引導民眾上下車的站務員，也變成保全。台鐵產業工會發動「依法休假
: 」，讓不少車站人力吃緊。
: 支援台鐵人員：「今天年輕人休假讓我們出來，對我們來講也是好事。」
: 民眾：「（主要是）購票方面，其他的話需要他們的服務或其他好像也還好。」
: 台鐵緊急找主管還有退休人員救火，倒是民眾老神在在，認為影響有限，但行政院發言人
: 徐國勇稍早發出聲明表示，有關營運相關決定，行政院支持台鐵及交通部立場，並認為公
: 共運輸事業員工，在年假運輸需求高峰期間，有滿足大眾需求的社會責任。
: 台鐵台北站長鄭榮華：「從27、28、29日平均每一天接近200人沒有來上班，當然今天對
: 我們人力的運用確實不便，因為（今天）已經超過2/3來上班，至於他們說自己休假了，
: 我們會依相關規定處理。」
: 聲音來源：台鐵產業工會理事長王傑：「我們一直主張我們是依法休假不是曠職，律師研
: 擬的聲明也很清楚，就是讓員工提出給工會，讓工會來處理，像行政院高層說法就是一直
: 反覆，一下說要台鐵協調一下說要全力支持。」
: 台鐵坦言運務受影響，但會祭出鐵腕殺雞儆猴，不過台鐵也強調，春節期間如果因特殊情
: 況請假，主管經確認後會核准；產業工會也喊話抗爭到底，但勞工權益與國人運輸的社會
: 責任該怎麼拿捏，看來還有得吵。（民視新聞綜合報導）
: https://is.gd/XX7S25
: 民視新聞
: 輪班制要考試進台鐵不是就知道了嗎?
: 工作快樂，快樂工作！
: 不喜歡台鐵工作，不要勉強自己。
比較令人好奇的是
為何老一輩的台鐵人能
年輕一輩的台鐵員工就不能？
鹿局長不也基層實幹上來
要解決這種新舊世代落差
筆者認為
我國台灣地區 應立馬創建
鐵道大學 石油大學
入學招生即選人 在學學習即訓人
國考錄取和及格 即用人與留人
如此方能隔絕那些把觀念混淆
將服公職與在私企工作混為一談的人