我比較想知道，假設Uber改個方式，例如Uber共乘這樣會不會成功？
打個比方
今天你要從A地點到B地點，用Uber系統叫「共乘」（當然不會有這麼剛好的人剛好要去那
邊，還是一樣專人來接送。）
Uber那邊改收取「雙方服務費」，司機這邊改成「分攤油資」，掛羊頭賣狗肉的概念，這
樣會不會成功？
只是純討論，勿戰。
畢竟只有說白牌「載客」是違法，但分攤油資、共乘，應該合理許多。
※ 引述《if2 (祈福兔)》之銘言：
: Uber估挨罰逾11億 今勒令歇業
: https://money.udn.com/money/story/5648/2260154
: Uber重罰條款一月六日上路後已被取締超過四十八次，累積罰鍰預估超過十一億元，Ub
er
: 雖緊急與計程車談合作，預計本月將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合推
: UberTAXI服務，但Uber派遣自用車載客仍違法，公路總局今天將開出首張裁處書罰單，
並
: 勒令Uber歇業。
: Uber在台違法載客四年，政府一月六日修法後祭出重罰，截至一月廿日已取締四十八輛
: Uber，並開出許多舉發單，因違規累計六次可罰兩千五百萬元且得勒令歇業，估將開出
十
: 一億元罰單，並於首張罰單載明勒令歇業。
: Uber年前宣布二月將計程車合作在台北地區推出UberTAXI服務，除Uber App現有叫車服
務
: ，也可另選UberTAXI派遣計程車載客，車資依跳表、初期擬推優惠，系統可看見駕駛姓
名
: 及車牌，且不對派遣計程車收二成五平台服務費。
: 交通部認定，UberTAXI若無對價關係，純粹提供公益平台讓民眾叫計程車，就不必登記
計
: 程車客運服務費，但現有以自用車載客依然違法，首張裁處書罰單開出後，就會同步勒
令
: Uber歇業，並通知北市商業處執行。
: 公路總局科長連思源表示，今天將會寄出第一張裁處書，除罰鍰外將勒令歇業，並同步
行
: 文台北市商業處執法。不過Uber仍可依法提出行政訴願及訴訟，至於何時執法則由商業
處
: 認定。
: 交通部解釋，過去四年以對Uber公司開出五一三件罰單、裁罰金額共七三二五萬元，過
去
: 也有明定「勒令停業」，但因「停業」在公司法上認定有疑義，這次修法一併修正為「
勒
: 令歇業」，符合公司法用字。
: 交通部次長王國材表示，Uber雖年前曾找過部長賀陳旦談，但春節期間違法行為仍持續
，
: 交通部「執法不會停」。Uber則回應，UberTAXI上路時間將於近日公布，對於交通部將
開
: 出勒令歇業裁處書則未評論。

不收錢不是更好?

你有從政的潛力 給個推 :)

司機的行程都有留紀錄，你想騙誰

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硬凹？去跟檢察官、法官凹看看

你是說一天路過火車站好幾趟，然後一直進住宅區這樣

Uber pool

那可能不抓你非法載客反而要進警局解釋你的可疑行徑了吧

分攤油資可以啊 看里程數*實際油價喔

司機可以不提供對自己不利的證據吧?

司機可以不要，但uber不行喔。相反他們反而是有義務協助查案的。

目前坐2次uber覺得還不錯 反觀小黃…近10年來沒幾台覺得ok的 尤其大部分車上都菸味

美國uber Pool都出來多久了,還在洋洋自得自以為聰明XD

很簡單 UBER改成宗教組織 司機都是師兄 乘客隨意給香油錢

就跟你講做夢夢到亂爆掛還是會被吉一樣道理