統聯帶頭漲同業蠢動 交通部籲延至3/1漲
2017年02月07日20:35
一例一休後客運業成本暴增，國道客運喊漲，在交通部協調下敲定延後到春節後，不少業
者原訂春節後要調漲，交通部再度以「元宵節前都是春節」為由，要求國道客運延後至元
宵後調漲，統聯客運昨傍晚開出第一槍，正式公告2月13日起調漲9成路線調整，漲幅最低
僅3.3%，最高達68.1%，今傳出交通部通知8家已核定票價的國道客運業者，希望延後至3
月1日調漲。
統聯昨傍晚公告票價調整方案，漲幅從3.3%~68.1%不等，其中原價時段台北到高雄從530
元漲至580元，漲幅約9.4%，台北到台南從400元漲到460元，漲幅約15%，台北到台中從
260元漲到300元，漲幅約15%；優惠時段台北到高雄，從470元調漲到530元，漲幅約13%，
台北到台南從340元漲到410元，漲幅約21%；促銷時段，台北到台南從220元漲到270元，
漲幅約68.1%，台北到台中從170元調漲到240元，漲幅約41%。
不過消息一出，交通部公路總局今已逐一接觸前已核定票價調整的8家國道客運業者，包
括統聯客運、葛瑪蘭客運、首都客運等，希望可延後至3月1日過後調漲，希望228連假前
先凍漲票價，目前業者皆陷入長考，尚未公告票價調整的業者配合可能性高。
不具名國道客運業者表示，交通部要業者調整票價，一延再延，客運業者不是不能配合，
但一月開始就已調薪和增加班費，一例一休帶來的成本增加風暴比政府想像來得大，拖越
久，對業者成本壓力越重，業者都不知道能撐多久，元宵後到228過後僅差個幾天，若要
配合也不是不行，但希望交通部能體認到一例一休影響票價的調整是勢在必行的。
(李姿慧／台北報導)
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國道客運業者醞釀齊漲，傳交通部出面滅火。資料照片
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蘋果日報