※ 引述《mrforget (財去人安樂)》之銘言：
: 連續工作超過十四小時。
: 其實台灣的司機過勞已經是常態。
: 疲勞駕駛突然死亡或發生事故更是常見。
: 政府不強制週休二日及不得加班。
: 還說過"勞雇雙方約定，最長可以工作12天。
: 現在發生事故了，全民是不是就會重視疲勞駕駛了呢!?
之前去希臘，從雅典坐車要去港口搭船，車程不長，
但因為早上5.30第一班車，配了2個司機，
之前從斯洛維尼亞去克羅埃西亞時，因為路程很長，
(超過4小時) 配了2個司機，一個休息，一個開，
票價偏貴，車速適中，但可以安心睡，
台灣業者若把請副司機費用轉嫁到乘客，其實不用漲多少錢，
但他媽現在都在削價競爭是怎樣？
說個觸目驚心的字眼：九份公車
(坐計程車還會被迷姦，印度台灣省嗎？淦)