作者:
Orzer (按☯KMT)
2017-02-15 06:33:51一日團司機通通超時？勞動部這麼說
https://udn.com/news/story/7241/2283597
又有遊覽車發生傷亡重大事故，司機是否超時工作再度受到關注。很多一日團司機，清晨
出發、深夜才下班是否超時，勞動部表示，交通部規定司機駕駛不能超過十小時，至於勞
基法則規定一天工時不能超過12小時，但中間可能有旅客下車遊覽，司機可有休息時間，
因此要採個案認定。
坊間一日團旅遊非常普遍，司機往往是一早出發，很晚才往返，工時明顯超時，勞動部表
示，根據勞動部前年公布「勞工在事業場所外工作時間指導原則」，遊覽車司機也屬在外
工作者，出勤紀錄可以行車紀錄器等方式認定。
至於駕駛工時認定，凡熱車、驗票、等班、洗車、加油、保養汽車及待命時間，都屬「工
作時間」；只要脫離雇主指揮約束，才認定為「休息時間」。遊覽車載客等候時間是否屬
工時，則以是否受雇主指揮監督，並能自由利用，例如遊覽車載客到某景點，遊客下車到
景點遊玩二小時，該二小時屬駕駛可自行利用，得不認為工時；但若有些遊客停留在遊覽
車上，駕駛實際無法自行利用，應屬「工時」。
作者:
Kakehiko (用localizer晾衣服)
2017-02-15 06:37:00上任前就黑了 上任後說幹話是覺得還不夠黑？
作者:
wakaura (浦)
2017-02-15 06:38:00大官都是睡家裡，當然無感
作者:
XDDDD5566 (我絕對沒偷吃實驗室點心)
2017-02-15 06:40:00表姐出手了～ 塊逃r
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2017-02-15 06:44:00果然是心中最軟弱的那ㄧ塊 根本懶得鳥勞工
嗯，都是個案，之後也大概查無不法，全賴給死者最方便
夜班也不是通通都在上班，中間有3-4小時待命時間可以
作者:
yijyi 2017-02-15 06:46:00本來就不是工時
以後員工去倒茶上廁所通通算休假 以分鐘壘積另外員工兩隻手肘沒靠在辦公桌上也算休假 以秒計
作者: violadepp (一個人的日子) 2017-02-15 06:53:00
蔡英文的認知就是這樣喔
員工進公司就每人發一計秒器 請員工確時登計一天休假分鐘數
作者: haklim (haklim) 2017-02-15 06:54:00
世界奇蹟
作者:
minejel (夢幻泡影)
2017-02-15 06:54:00看來以後要立法沒在床上躺平睡覺都不能算是休息了以後只能有半日團,什麼幾天行程的,通通是過勞對了,誰要順便可憐一下學生也是天天在這過勞的定義裡面
作者: Alphaz (@@) 2017-02-15 07:04:00
蔡英文沒工作過。別苛責^^
作者: Mike9 2017-02-15 07:06:00
覺青:沒事兒沒事兒,大家怎麼不繼續玩返校了
作者: BQird (BQird) 2017-02-15 07:15:00
休息的定義解釋出來啊。只會打擦邊球
作者: nabecat 2017-02-15 07:17:00
一日團司機應該作一休一 超過1日8小時工時需領加班費
作者: haha1980 (haha1980) 2017-02-15 07:18:00
小賀部長：待命就是休息
作者: winiS (維尼桑) 2017-02-15 07:22:00
昨天還有呆子護航，喵的就是搞不開車不算工時啦
作者:
ptyu (孤獨和寂寞伴著異鄉的我)
2017-02-15 07:23:00勞工是心裡最軟的一塊vs勞工就是假太多了
作者: nekosandy 2017-02-15 07:28:00
資動部 不意外
作者:
wyvernlee (wyvernlee)
2017-02-15 07:41:00資進黨的資動部
作者: clare 2017-02-15 07:51:00
勞工是我心中最軟的一塊
作者: psykl (路西法效應) 2017-02-15 07:54:00
待命就是休息？？