※ 引述《isaluku (山本君)》之銘言：
: ※ 引述《Orzer (按☯KMT)》之銘言：
: : 本來以為是搞笑的
: : 沒想到真的是勞動部的正式指導原則
: : http://i.imgur.com/HI9gb4a.jpg
: : 幹，改名叫資動部好嗎？
: : 原件第五頁
: : http://goo.gl/88ND32
: 「例如遊覽車駕駛載運遊客至某景點後，遊客下車至景點遊憩二小時，該二小時期間，駕
: 駛得自行利用者，得不認為是工作時間。」
: 各位阿，這個得ㄉㄜˊ，學問可大了，魔鬼就藏在細節中阿！
: 正式法律用語「得」讀為「ㄉㄜˊ」表非強制性義務，行為人有選擇作為/不作為之自由。
: 也就是說，可算可不算，看雇主和勞工怎麼喬囉。臺灣你知道的嘛，勞方通常弱勢。
: 如果這個可以行的通的話，恩.....全國各行各業全部都可以採用。
: 1.教師指導學生上課後，學生下課午休吃飯一小時，該一小時期間，教師得自行利用者，
: 得不認為是工作時間。
: 2.櫃姐進行銷售業務後，顧客離開櫃台，10分鐘後另一顧客來到，該10分鐘期間，櫃姐得
: 自行利用者，得不認為是工作時間。
: 3.美食街清潔工清掃一桌後，5分鐘後前往清掃另一桌，該5分鐘期間，清潔工得自行利用
: 者，得不認為是工作時間。
: ....................................
: .......................................................
: 哇。美麗新世界。 by雇主
不如全貼出來討論.
（四）汽車駕駛：
1、汽車駕駛，包括客車、貨車及主管之駕駛，其工作時間以實
際工作時間為準，包含熱車時間、駕駛時間、驗票時間、等
班時間、洗車時間、加油時間、保養時間、待命時間、上下
貨時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間。
2、駕駛得不受雇主之指揮、監督，並得自由利用之時間，為休
息時間。
3、客戶如要求增加行程，駕駛應回報並徵得雇主同意，於完成
工作後，以勞資雙方約定之方式回報雇主，雇主應記載勞工
延長工作時間紀錄。
4、駕駛因行駛路線長短不一，交通離尖峰狀況差異甚大，其工
作時間及休息時間與一般固定工時之勞工有別。依勞動基準
法第三十五條但書所定「連續性」工作，因具有一旦執行工
作即無法中斷之特性，事業單位如有符合前開但書規定之情
形，得於勞工工作時間內另行調配休息時間，該休息時間仍
應至少一次給足三十分鐘。雇主是否確依勞動基準法第三十
五條規定給予勞工休息時間，得由勞動契約、工作規則、工
作日誌等資料或訪談勞工以為判定。
5、至於未行車之等候時間，是否屬工作時間及其工作時間如何
計算，應先釐清該時段內是否受雇主指揮監督，並得否自由
利用，例如遊覽車駕駛載運遊客至某景點後，遊客下車至景
點遊憩二小時，該二小時期間，駕駛得自行利用者，得不認
為是工作時間。至於有些許遊客停留於遊覽車上，該期間駕
駛實際上無法自行利用，應屬工作時間。
6、汽車駕駛工作時間之紀錄，除輔以行車紀錄器、GPS 紀錄、
駛車憑單(派車單)外，亦可輔以客戶簽收紀錄以為佐證。主
管座車之主管，亦應負有記錄駕駛工作時間或簽認工作時間
紀錄之義務。