其實勞動部跟台鐵的發言，真的讓我十分訝異
我一直認為夜班的八小時
以及司機在外包含遊客下車旅遊的時間
都是「理所當然」的工作時間
可是今天聽到一個朋友的真實案例
學校帶比賽的體育老師想要申請補休，因為帶隊比賽一整天
可是人事主任卻跟他說，只有「比賽的時間」算上班
挖靠，那早上的整隊，中間的車程，讓選手用餐，比賽結束檢討，送選手回來 通通不算了
那如果帶選手出去比百米賽跑，一整天下來是不是只算12秒工作時間？
所以「手握方向盤才算工時」、「比賽時間才算工時」、「晚上值班不算工時」
才是正常的觀念？
按照邏輯 全臺灣最冗的職業不就是政務官嗎？ 立委 各級首長 根本長時間不在官邸
辦公室阿 怎麼這時候就沒有一秒一秒算了