【翻車之後】疲勞駕駛會致命 客人唱歌難聽司機也崩潰（動畫）
蘋果
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170218/1057907/
蝶戀花旅行社遊覽車在國道翻覆造成33死震驚社會，綜觀歷年在國內造成重大傷亡的遊覽
車事故，如1986年遊覽車在中橫墜谷造成42死、1977年遊覽車在南投延溪公路剎車失靈衝
入山谷造成23死、2006年遊覽車因駕駛操作問題在台南梅嶺翻車墜谷造成22死等，多數都
與人為因素有關。為探討遊覽車事故不斷原因，《蘋果》深入訪問3位資深司機製作系列
影片，呈現來自第一線的司機看問題觀點，並直擊一日遊市場有多夯，提醒主管單位勿輕
忽安全管理。
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「夜來香，我為你歌唱！」、「心事若無講出來，有啥人會知？」開遊覽車快30年的老黃
(化名)，談到車上客人唱卡拉OK，就有很多說不出的苦，「唱得好就算了，偏偏麥克風總
是被那些唱不好的客人巴著不放」，開著車一路聽著那些難聽的歌聲，開車的人會越來越
焦躁…「我還遇到過乘客到站了，還拜託我再給唱三首歌」，載客的遊覽車成了KTV。
已快60歲的老黃，2個小孩都已成家立業，應可享福，但就是捨不得放棄開大客車這個工
作，「看著他們到達旅遊目的地，下車時充滿喜悅的心情，旅程回返上車時送我個小禮物
」，是這個工作最大的滿足跟成就。
他記得10多年前每天早上6、7點出門，晚上7、8點回來，一個月收入有6、7萬元，現在卻
只有5、6萬元，因為競爭，乘客要求越來越高，車上一定要有視聽設備已到「走火入魔」
地步，早年只要聽車掌小姐清唱個一小段帶動氣氛，現在變成卡拉OK車隊，「如果伴唱帶
是舊的，還會被怒譙三字經」。
老黃說，車上軟體設備越來越好，生意卻越來越難做，很多老闆買車當然就越來越舊、省
成本，一輛全新打造的日系大客車也要5、6百萬元，10幾年的中古老車差了3、4百萬，但
只要整個車身上漆打蠟、光鮮亮麗，還有頂級視聽設備，大家看了只會說「哇！好高級的
車」，這是不是就人家說的「金玉其外，敗絮其中」，就算骨架可能都已銹掉，乘客也看
不到，然後監理所只看煞車、引擎號碼等，真正問題根本查不出來。
老黃因為遇到好老闆，也因表現不錯，都能開到新車，最多只遇到保險絲斷掉、雨刷不會
動，但他聽說有人開遊覽車曾遇過煞車失靈，還有輪胎胎紋都已磨掉了，但輪胎一條要1
萬，6條要6萬元，老闆會講說「開到不能開再說」，能省則省。
「對我而言，車子就是我們的第二生命」人累了就要休息，車子當然也要休息，固定的1
級、2級、3級保養都不能少，但是2級保養1次要兩、三千元，3級保養至少四、五千元，
而且一次保養就是要花上一整天的時間，如車輛可定期保養，就算是車輛老舊也不是太大
問題。
可是明明就知道該保養了，很多人也排好時間去，「結果盼好久的訂單突然來了」、「一
趟就是1萬多元的酬勞，你是老闆會放棄嗎？」，如果員工回說「可是車子有點問題？」
，老闆反應都是「那一個月這輛車幾萬元的貸款，你要繳喔？」硬著頭皮開著有風險的車
子出去，也只能祈求菩薩保佑，平安歸來。（洪敏隆／台北報導）