2015年四月的南港空難 死亡人數43人
最後飛安委員會最後認定的肇事原因
機長操作失當 誤收油門 機組人員對於相關程序SOP並未完全遵守
復興航空對於機長 機組人員考核不夠嚴謹
機長補考好幾次沒過 最後給合格
簡單來說 主因是機長 機組人員 延伸原因是公司訓練把關不足
來看最後結果
到去年11月為止 43人只剩下9人沒有完成和解賠償程序
賠償金額平均一人1490萬新台幣 者是單單復興賠償的金額喔
保險部分由富邦跟七家保商聯保部分 總賠償金三億多 怎麼分不知道
一開始我以為1490萬是拿保險金來賠的 後來查了一下 確定是分開的
也就是說保收估計 一人約為2000萬左右
更有趣的是 有責任的機長跟機組人員 確定賠償金比一般乘客更多
但復航不肯公布金額
整個事件下來 沒有國賠 這是確定的
飛機失事壓到小黃
也有得到復航賠償金跟保險金 但沒有確定金額
最後 連這位小黃都沒有國賠 這是確定的
以上大家參考一下
至於這次遊覽車事件 我就看不太懂了
人都死了 保險部費400萬 為啥還要業者背書和解打官司才領的到?
這種保險不是保險公司對旅客? 而是保險公司對旅行社?
這樣很奇怪吧
最後在提醒一下
復興空難 沒有國賠 肇事主因責任罹難者賠償最多
大家參考一下
不知道這次最後結果是啥?