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台中車站現日治遺構 林佳龍：技術原地保留
更新： 2017年02月22日
台中火車站正進行新站工程，發現站區範圍內，有疑似日治時期車站機關車庫的遺構，市
長林佳龍22日前往會勘，希望討論如何保存、維護。（台中市政府提供）
【記者黃玉燕 ／台中報導】
台中火車站正進行新站工程，3年前，經考古單位發現站區範圍內，有疑似日治時期車站
機關車庫的遺構，深具歷史及學術研究意義。市長林佳龍22日前往會勘表示，希望透過文
資審議會議，討論如何保存、維護、再利用此一遺構，並與鐵改工程局研究如何調整相關
工程，克服技術困難、妥善保存，讓百年「三代同堂」的火車站，能保有珍貴的歷史資產
。
市府文化局指出，102年台鐵台中車站站區範圍內，發現蘊含站體的附屬結構基礎；經初
步判斷，應屬於1908年日治時期建造之紅磚造機關車庫維修坑道的一部分，且保存狀況較
佳，長約60公尺左右、寬約1.4公尺，推判有日治時期台中車站機關車庫的初建、廢棄及
改建等過程中的遺跡現象。
105年鐵路高架化後，因得以移除鐵軌，在專業考古團隊數月悉心清理後，遺構終於重見
天日，也證實這段磚造遺構，正是日治初期的機關車庫維修車道遺跡，甚至很有可能是第
一代台中車站的遺構。
文化局表示，這次發現的遺跡現象，兼具歷史價值及學術研究，市府已列為重點保護的歷
史遺跡，並將配合成立專案小組，進行文化資產價值現勘，工程單位也將就全區原地保存
、局部保存或全區易地保存等不同方案，提供專案小組評估。
回顧台中火車站興建的歷史軌跡，從1905年為第一代車站誕生，1917年啟用是第二代車站
，而目前的新站則是第三代車站。林佳龍表示，「台中市是一座因火車縱貫線通車而誕生
的城市」，車站附近的所有遺構均是「台中身世」的一部分，今天會勘就是看見城市誕生
的起點；期望未來尋找台中歷史的起點，就從發現日治時期遺留下來的機關車庫維修車道
開始。
為平衡鐵路高架化工程及遺構的保存，市府將成立專案小組，協調有關工程與技術調整，
以及可能面對的挑戰。