特斯拉不環保？ 新加坡開出空汙罰單
電動汽車特斯拉將進軍台灣，但全電動車真的比較環保嗎？英國廣播公司指出，新加坡有
車主引進特斯拉，竟遭政府以空氣汙染之名開罰。
該車主將特斯拉引進新加坡時，原本有1.5萬新幣（約35.8萬元台幣）環保減稅，但卻收
到同等金額的空汙罰款。特斯拉不排廢氣，空汙罰款從何而來？
原來新加坡政府認為特斯拉需求電力大，也把發電過程排放二氧化碳計入。新加坡政府指
出，根據他們測試，該型特斯拉每公里要消耗444瓦電力，有如吃電怪獸。
但特斯拉卻反駁說，特斯拉S型出廠時，耗電量測試為每公里181瓦，「這是所有車輛中最
環保的，應該給車主獎勵金，而非罰款…我們正和新加坡交通部門討論此事，確保他們是
正確地測試耗電率」。
英國廣播公司實際駕駛特斯拉S P85D，發現耗電率為每公里207瓦，較接近特斯拉公布數
值。
報導強調，在計算電動車有多環保時，也要一併計算發電過程碳排放量。車子雖然沒排放
二氧化碳，但發電過程一樣會排放二氧化碳。
若以美國綠能發電與非綠能發電為基準，現行電動車排放溫室氣體量為每英哩214公克。
而汽油車排放量為每英哩356公克。
報導指出，如果電動車充的電來自火力發電廠，那實際排放量其實跟汽柴油車相去不遠。
但若改善發電效率、使用綠能發電，電動車比一般汽柴油車更環保是無庸置疑的。
此外，發電站遠離都市與人群，對人類和環境影響會降到最低。（余浚安／綜合外電報導
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蘋果即時新聞
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幸好台灣不用煩惱電動車
我們根本就做不出電動車來
可惜有狗狗肉
不然連機車都不用煩惱了