這樣算根本有問題吧
這個問題 我們可以分成四類
1) 北市到北市
2) 北市到北縣
3) 北縣到北市
4) 北縣到北縣
2.4就不討論了 這應該是占少數 天龍人還要去護城河外工作根本魯
而且也沒數據 等大大打臉我><
按照大大邏輯 一個魯蛇北縣人 去北市上班來回
跟一個北市天龍人在北市上班來回
北市來回就佔三次 北縣的捷運站只算一次呢
但一個北縣人跟北市人使用的次數卻是一樣der
加加減減就能當統計學家惹 好棒棒R
※ 引述《betahalien (中年大叔)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 柯：環狀線虧損誰付 新北：請提方案
: 時間: Tue Apr 18 16:30:36 2017
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: : 噓 zephyr105: 呵呵 北捷至少一半運量從新北出發收票 你這觀點可笑可 04/18 15:55
: : → zephyr105: 笑 04/18 15:55
: : → zephyr105: 新北台北綁在一起講會有綜效，小家子觀點頗呵 外行領 04/18 15:58
: : → zephyr105: 內行呦 04/18 15:58
: 我一直覺得在講任何跟數據有關的問題前, 自己要先弄清楚真實數據
: 不然很容易被人家備份做成簽名檔
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: 台北捷運進出運量都有統計, 上網也查得到, 正好開無聊的會稍微統計一下
: 台北捷運路網屬於新北市地界的站:
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: 淡水, 紅樹林, 竹圍, 蘆洲, 三民高中, 徐匯中學, 三和國中,
: 三重國小, 菜寮, 台北橋, 三重, 先嗇宮, 頭前庄, 輔大, 丹鳳, 新莊
: 迴龍, 江子翠, 新埔, 板橋, 府中, 亞東醫院, 海山, 土城, 永寧,
: 頂埔, 頂溪, 永安市場, 景安, 南勢角, 七張, 小碧潭, 新店區公所, 新店
: 大坪林
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: 2017/03/01 上班日統計資料:
: http://web.metro.taipei/RidershipPerStation/201703_cht.ods
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: 這些站進站人次總計: 596,117
: 2017/03/01 全站進站人次總計: 2,088,270
: 596,117 / 2,088,270 = 28.55%
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: 原來至少一半的定義是以 28.55% 當依據啊, 這一定有什麼誤會吧...
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